10 janvier 2008
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Oubliez les Smart, Lada 110 et autres Dacia Logan, toutes horriblement chères face à cette Tata Nano. Dévoilée à New Delhi, la nouvelle petite puce du géant indien est affichée à 100.000 roupies, soit à peine plus de… 1.700 € ! Soit, la voiture neuve la moins chère du marché ! Bien sûr, il serait malvenu de réclamer un luxe opulent pour ce prix. Toutefois des versions plus luxueuses feront leur apparition et se doteront, entre autres, de la climatisation, un accessoire hautement recommandable dans ces contrées…
Donc, pour un peu plus de 1.700 €, qu’obtient-on ? Une voiture, autrement dit, faite d’un moteur à 2 cylindres, 4 places et même 4 portes ! Bien des véhicules au caractère soi-disant économique ne peuvent déjà en prétendre autant. Le bicylindres qui équipe la Nano cube un peu plus de 600 cc et fournit 33 chevaux. Une « puissance » délivrée aux roues arrière par l’intermédiaire d’une boîte manuelle à 4 vitesses. Petite originalité, le moteur est disposé à l’arrière, comme sur une… Renault 4CV !
Longue de 3,1 mètres, large de 1,5 mètre et haute de 1,6 mètre, elle présente donc la cocasse originalité d’être plus haute que large ! Prévue pour le marché local, nous ne devrions donc pas apercevoir cette curiosité sur nos routes. Il ne nous reste plus qu’à applaudir la démarche du constructeur. Vouloir motoriser plus largement la population, voilà un concept qui nous ramène au temps… d’André Citroën, avec sa 2 CV ! Autre point commun entre les deux autos : la faible consommation. Cette Tata Nano ne devrait pas excéder les 5 litres aux cent en cycle mixte.
| Texte : | Piette François |
| Photo(s) : | Manufacturer |
| Video : | Piette François |
| Plus d'infos : | Tata |
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Vos commentaires
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| enfin une voiture pour les bas salaire et renaud na cas etre plus serieux avec leur client 3 mois pour faire une reparation ou un entretien dans leur garage . peu t' etre vous aller respecter vos client..... |
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| pour moi je trouve sa extra car pourquoi on la metera pas en belgique car les gros bonnnets ne saurais pas se remplir les poches quand je pense qui a des gens qui depense parfois plus de 25000 euros pour une voiture et quand elle a un accident elle fini comme les autres a la ferraille a mon avis l etat ne gagnerais rien en vendant cette petite voiture et en plus depuis qui l a l euro tout a double de prix et ses toujours les petit qui paye |
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| bonjour, voilà une bonne nouvelle car tout le monde n'a pas les moyens d'acheter une voiture au prix "normal". Question écologie, comme certains le font remarquer, ce n'est pas de consommer un litre de plus au cent, mais c'est de rouler moins le bon geste. |
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| Je ne comprends pas pourquoi la France ne serait pas livré pour ce modèle. Les Français aussi sont fauchés, ils le disent eux-même. Alors laissez venir à nous les voitures pas chères. Nous en avons besoin d'autant qu'écologiquement parlant elle doit être très performante. Pourquoi la moindre voiture doit-elle coûait au minimum 10 000 € ? 1700 € je suis preneur moi qui n'est pas un revenu très élevé. Vivent les gens comme ça qui se mettent à la portée des moins nantis. IL FAUT PENSER A NOUS AUSSI !!! LAISSEZ LA ENTRER EN EUROPE S'IL VOUS PLAIT. Merci. Amicalement. Kuiz |
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| d'urgence en belgique , sinon on va crever (slt) |
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| 5l/100 pour un 600 bicylindres ou es l'ecologie. Economie à l'achat, oui, mais pour le reste ? |
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| et si une auto c'est cela?on revient aux bases 4 roues un toit et un moteur.comme l' on voulut L.RENAULT ou A. CITROEN.fini tout ces gadgets inutiles qui ne font que plomber le poids,la consommation du véhicule.A quand un tel vehicule en EUROPE? |
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| APPEL AUX PASSIONNES...MONTONS UNE EXPEDITION ET UN FAN CLUB ALLONS CHERCHER UNE OU PLUSIEURS NANOs EN INDE ET RAMENONS LES PAR LA ROUTE EN EUROPE... On ne dira pas que la Nano ne se verra pas sur les routes d'Europe. Allons la chercher ! Une formidable aventure et pour la bonne cause ! Pour l'écologie, pour notre pouvoir d'achat, pour notre liberté. Montons une petit équipe et fonçons ! A bientôt, Jean-Pierre |
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| Au lieu de critiquer avec suffisance l'initiative indienne, les occidentaux feraient mieux de balayer devant leur porte. Qu'en est-il de l'automobiule dans les villes européennes? Cliquez donc sur www.le-vehicule-urbain.org |
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| il faut etre juste , la version présentée en photo en jaune ou en grise selon les photos est la version HAUT DE GAMME, la vraie version celle disponible à 1700 € est en faite la version a peine vue dans la video en modele rouge, bas de caisse plastoc |
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| À ce prix la, j'échangerais volontier ma minoune pour une auto neuve. Adieu garage!!! |
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| 5l/100 pour un 600, ou est l'ecologie ? sachant que je fais 5.5/100 avec ma Suzuki SX4 DDIS, dans un confort et sécurité largement supérieurs à cette voiture, Il n'y a que le constructeur qui fait une affaire. |
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| en reponse à J.P BODSON je lui ferai remarquer que le cout économique ne comprend pas que la consommation(qui pourrait etre amelioréee) mais aussi le cout de la fabrication voiture plus légère moins de materiaux ,moins d'usure de la chaussée cout d'entretien moindre etc!!!!! |
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| En voila une nouvelle bravo pour TATA, pour cette prouesse et bien moi j'en revis d'une voiture comme ça, je me déplace 20 km par jour pour déposer mes gosses a l'école et aller a mon travail, j'ai besoin d'une petite voiture économique a l'achat et a l'entretiens , et je vous dis que je 'n'ai pas besoin de plus de cela !! j'ai pas besoin de climatisation automatique ni de lecteur CD ni de système ESP , ERP et je ne sai autres ...... je ne dépasse pas les 70 KM a l'heure (reglementation) donc c'est la voiture parfaire pour moi encore une fois chapeau monsieur TATA |
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