La 365 GTC
est introduite à la fin de l’année 1968, comme remplaçante de la 330 GTC.
Visuellement quasiment identique à cette dernière, elle apporte surtout un plus
gros moteur sous le capot : le V12 passe de 4 litres à 4,4 litres et voit
sa puissance grimper de 300 à 320 chevaux. Cette série de Ferrari se
distinguait très nettement des autres modèles proposés alors par la marque :
ces coupés deux places favorisaient autant les performances que l’agrément de
conduite en utilisation grand tourisme.
Destin brisé
Les 330 et
365 GTC étaient donc des voitures distinguées et raffinées, très éloignées de l’exubérance
des autres modèles. Pour preuve, Ferrari annonçait avec ce modèle, avoir
particulièrement travaillé l’insonorisation. Dans l’habitacle, le cuir est
tendu partout, les vitres sont électriques, la lunette arrière est dégivrante
et l’air conditionné pouvait être commandé en supplément. Hélas, les très
strictes législations américaines en matière d’émissions de CO2 ont brisé la
carrière de ce modèle qui ne fût produit qu’à 150 exemplaires seulement.
Une Ferrari belge
Vingtième
exemplaire produit, ce modèle-ci fût livré neuf en juin 1969 à M. Edouard
Washer via le garage Francorchamps, l’importateur belge Ferrari officiel de l’époque.
Il conserva la voiture jusqu’au milieu des années 70 où elle fût revendue aux
Pays-Bas. La voiture resta là-bas pendant quelques décennies, changeant encore
de mains en 1982, 1987 et 2004. En 2014, la 365 GTC revient en Belgique.
Ne la manquez pas !
Très
rarement proposées à la vente, ces Ferrari marque la fin d’une époque où le
glamour et l’élégance l’emportaient sur l’exubérance. Cette 365 GTC est dans un
très bel état : elle fût restaurée il y a une dizaine d’années par un
spécialiste hollandais et fût toujours parfaitement entretenue depuis. Elle se
présente à nous aujourd’hui telle qu’à l’époque, avec sa teinte de carrosserie
et de sièges d’origine. Il vous la faut ? On vous comprend, d’autant que
ses performances sauront vous impressionner, aujourd’hui encore. Proposée le 6
octobre prochain à la vente de Bonhams au Zoute Grand Prix, dont elle est la
star évidente, cette Ferrari est estimée entre 730.000 et 870.000 €.