Citroen
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
La « nouvelle » A6 n’évolue pas beaucoup côté design. Audi a modifié la calandre, les pare-chocs, les jupes latérales, les échappements et les feux avant et arrière. Les optiques avant sont maintenant disponibles avec la technologie LED et aussi Matrix, une option qui permet de rouler en « gros phares » sans éblouir les autres usagers.
À l’intérieur, on note de nouvelles couleurs, mais aussi des systèmes multimédias peaufinés. Le plus perfectionné dispose d’un processeur graphique Nvidia plus rapide, tandis que la technologie LTE accélère aussi le transfert de données des services connectés d’Audi Connect. L’équipement de sécurité progresse également et toutes les A6 disposent maintenant de l’Audi Drive Select qui permet de choisir entre plusieurs modes de conduite.
Sous le capot, les moteurs se conforment à la norme de dépollution Euro 6 et consomment jusqu’à 22% de moins qu’auparavant. La version la plus sobre est l’A6 2.0 TDI ultra (150 ch) qui ne consomme selon les normes que 4,2 l/100 km (110 g/km de CO2). La version diesel de pointe est la 3.0 TDI biturbo de 320 ch. Et pour fêter les 25 ans du moteur TDI, Audi prévoit aussi de lancer une version 326 ch de ce moteur, dotée d’une fonction boost qui pousse même momentanément la puissance à 346 ch. Dans la gamme essence, c'est surtout le 3.0 TFSI qui a été remanié.
La gamme A6 restylée (berline et break) sera lancée sur le marché cet automne et sera officiellement présentée au salon de Paris dans quelques semaines.
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Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.