Mazda
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
Voilà 30 ans, Audi ébranlait le Monde automobile avec son concept Quattro. Il s’agissait alors d’une véritable sportive, à l’efficacité sidérante de part sa transmission intégrale et capable d’embarquer 4 personnes ! Audi célèbre cet anniversaire avec un superbe concept, que l’on espère voir un jour quitter la moquette des salons !
En 4,28 m de long et 1,86 m de large, tout est dit ! Reprenant certains traits de l’ancêtre, mais les actualisant avec le style actuel de la marque, cette Quattro Concept est un patchwork des plus réussis ! Audi évoque plus spécifiquement la Quattro Sport de 1984, aux ailes musclées et à la carrure bodybuildée. On adore !
Jadis, la Quattro était motorisée par un 5 cylindres à la sonorité enivrante et caractéristique. Aujourd’hui, c’est un bloc reprenant cette même architecture qui se tapit sous le capot. Dérobé à la TT RS, ce moteur de 2.5 l se voit néanmoins sérieusement gonflé et développe la coquette puissance de 408 chevaux et un couple de 480 Nm entre 1.600 et 5.300 tr/min. Ce moteur, à injection directe d’essence, catapulte via les quatre roues motrices ce concept à 100 km/h en 3,9 secondes ! La masse a été remarquablement bien maîtrisée, avec 1.300 kg accusés sur la bascule. La boîte de vitesses est de type manuelle et compte 6 rapports.
Dans l’habitacle, l’ambiance est paramétrable, selon que vous soyez sur un circuit ou sur une belle avenue. Les sièges à harnais vous le rappellent néanmoins : c’est une sportive que vous avez entre les mains ! Enfin, aucune radio au programme, mais une connection possible à Internet ou à un Smartphone !
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Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.