La Ford Focus RS est sans doute l’une des compactes les plus endiablées du moment avec sa transmission intégrale et son moteur de 350 chevaux. Ford Europe rajoute encore une louche en proposant au client un Pack Performance…
Ne vous attendez toutefois pas à une optimisation de la mécanique, car le 4 cylindres EcoBoost de 350 chevaux reste inchangé. Cela ne veut pas dire que la partie dynamique n’est pas peaufinée, car ce pack comprend un différentiel autobloquant Quaife sur l’essieu avant qui permet des passages plus rapides en courbe ! Les sportifs apprécieront grandement cet apport.
Ce Pack comprend également quelques éléments stylistiques : exclusivement finie dans la teinte « Nitrous Blue », cette Ford se pare d’un toit et des contours de rétroviseurs avec finition noir mat. Le becquet arrière est également proposé dans une finition en revêtement noir mat, avec les logos bleus RS sur les ailerons latéraux. Pointons également les jantes spécifiques de 19 pouces avec étriers de freins teints en bleu, ainsi que les coques de sièges en deux couleurs (noir et bleu).
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
