Porsche
Le Cayenne récemment modernisé revient en déclinaison GTS. Elle offre un peu de saveur « Turbo GT » aux clients européens orphelins de cette version de pointe…
Maserati essaye de se faire un nom sur le segment hyper compétitif des SUV. Le « Levante » devrait, dans ce but, voir son offre de moteurs élargie vers le haut.
Le Levante est disponible en ce moment avec trois motorisations : deux essences et un diesel. L’année prochaine, il pourrait bien profiter du V8 de la Quattroporte. Ce V8 de 3,8 litres a été développé en collaboration avec Ferrari et développe 530 chevaux. Armé de la sorte, le Levante GTS n’est pas seulement taillé pour batailler contre le nouveau Porsche Cayenne, mais également contre une concurrente presque interne : l’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ! Affaire à suivre, dès 2018 !
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Désormais uniquement disponible en version 707, l’Aston Martin DBX profite d’une nouvelle planche de bord ainsi que d’une mise à jour technologique bien méritée.
Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.
Opel renouvelle son SUV amiral Grandland pour 2024. Cette nouvelle génération s’offre de nombreuses premières pour la marque au blitz. Des innovations lumineuses. Mais aussi électriques avec une autonomie de 700 km.