La Ford Focus actuelle vit ses derniers instants. Le modèle suivant sera bientôt présenté. Comme ces images le montrent, une version break sera également au programme !
Comme toujours chez Ford, le break sera baptisé Clipper. La plate-forme devrait être identique au modèle actuel, mais elle profitera d’évolutions. Par exemple, un empattement plus long sera adopté et fournira plus d'espace intérieur et un volume de coffre en hausse. Esthétiquement, et à l’instar de ce qu’a vécu la Fiesta, il semble y avoir une évolution douce dans le programme...
Sous le capot, Ford utilisera les moteurs turbocompressés à trois et quatre cylindres. Le moteur 3 cylindres EcoBoost de 1,5 litre qui est déjà annoncé sur la nouvelle Fiesta ST, trouvera également sa place sous le capot de la Focus, mais avec une puissance réduite. Une version hybride pourrait également être au menu, mais une question demeure toujours : hybride rechargeable ou non ?
La Focus reprendra les diverses finitions de la Fiesta, à savoir Titanium, Vignale et ST Line. La prochaine Focus sera disponible en cinq portes et en break. Il se murmure également qu’une version Active verra le jour, avec une allure plus baroudeuse.
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
