Citroen
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
Au salon de New York, Subaru a présenté la dernière génération de l’Impreza. En Europe, nous attendons toujours son retour officiel ! Espérons qu’elle le fasse rapidement…
Présentée avec des carrosseries tricorps (avec malle arrière), hatchback (avec hayon) et break, l’Impreza se veut plus grande, plus large et également plus basse que le précédent modèle. L’objectif est clair : obtenir à la fois une voiture plus fine d’un point de vue aérodynamique, mais aussi plus dynamique. D’un point de vue dynamisme, tous les ingrédients traditionnels au modèle sont d’ailleurs réunis : transmission intégrale (avec répartition active du couple, s’il vous plaît !) et moteur boxer pour abaisser le centre de gravité.
Ce modèle s’équipe d’un système d’info-divertissement complet comprenant l’intégration des smartphones via Android Auto ou Apple CarPlay. D’un point de vue sécuritaire, l’Impreza fait également le plein : régulateur de vitesse adaptatif, système de freinage anti-collision automatique, grands phares automatiques, alerte anti-dévoiement, alerte de trafic arrière transversal…
Pour l’instant, nous ne connaissons que les spécifications du modèle américain (2 litres, atmosphérique, 152 chevaux, boîte à variation continue). Il nous tarde donc de savoir ce que Subaru prépare pour l’Europe… Probablement un petit moteur essence turbo. Une version WRX STi devrait évidemment faire son apparition et il se murmure qu’elle pourrait être hybride !
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Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
De quoi mettre les autorités portuaires sous tension.