BMW
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
Hyundai mise beaucoup sur les SUV, mais sa gamme se résume pour le moment aux Grand Santa Fe, Santa Fe et Tucson. Un SUV d’accès et plus compact est donc nécessaire pour contrer une offre déjà bien remplie et comprenant entre autres, les Renault Captur, Opel Mokka X et autres Peugeot 2008. Ce segment n’en finira d’ailleurs pas de croître, avec notamment, l’arrivée de nouveaux modèles (Seat Arona, Citroën C3 Aircross…).
Hyundai ne donne pas beaucoup d’informations sur ce nouveau modèle qui devrait être commercialisé l’année prochaine. Tout juste sait-on que la marque l’a doté de « véritables gènes de SUV, d’un design progressiste et des caractéristiques premium ».
