Tesla
La nouvelle variante Performance de la Tesla Model 3 affiche 460 ch pour abattre le 0 à 100 km/h en 3,1 s tout en conservant jusqu’à 528 km d’autonomie.
On l’a vu il y a peu, Mercedes prépare une version 63 AMG pour son SUV GLC. BMW, le chantre du dynamisme, ne pouvait donc pas rester les bras croisés face à cette menace ! Voici la riposte bavaroise.
Le futur X3 reposera sur la nouvelle plateforme modulaire du groupe. Celle-ci permettra notamment un sérieux gain de poids par rapport à la version actuelle, paramètre important pour une voiture de manière générale et pour une sportive en particulier.
Cette masse en baisse permettra au 6 cylindres biturbo de s’exprimer avec toute sa hargne. Si la voiture sera d’office affublée d’une transmission intégrale, elle profitera néanmoins du groupe motopropulseur de la BMW M4. Cela signifie un 6 cylindres en ligne biturbo de 3 litres et de plus de 430 chevaux. Contrairement au coupé, le X3 ne devrait toutefois proposer que la seule boîte automatique.
La nouvelle variante Performance de la Tesla Model 3 affiche 460 ch pour abattre le 0 à 100 km/h en 3,1 s tout en conservant jusqu’à 528 km d’autonomie.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
La dernière évolution du système d'infodivertissement de Volkswagen ne se résume pas à un écran élargi. Grâce au MIB4, toute la puissance et les connaissances de l'intelligence artificielle sont disponibles via à une commande vocale simplifiée.
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.