BMW
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
Ça doit être drôle de bosser au département Special Vehicle Operations (SVO) du groupe Jaguar-Land Rover. Ce Discovery SVX en est la nouvelle création. Un tout terrain de 525 ch…
Le département SVO avait déjà produit pour Land Rover le brutal Range Rover Sport SVR et l’hyper luxueux Range Rover SVAutobiography. Pour Jaguar, SVO a construit la F-Type SVR. Et pour 2018, les forces spéciales nous ont concocté ce Land Rover Discovery SVX.
Le Discovery SVX embarque sous son capot le 5 litres V8 à compresseur, bien connu du groupe Jaguar-Land Rover. Dans ce SVX, le bloc affiche 525 ch et 625 Nm de couple. Mais ce n’est pas tout…
De meilleures capacités hors-piste
Le Land Rover Discovery SVX s’arme aussi de nouveaux atouts pour améliorer ses capacités en tout terrain. La suspension a été sérieusement revue, avec entre autres une garde au sol rehaussée, des angles d’attaque et de fuite améliorés et des pneus spécifiques. Et le système Hydraulic Active Roll Control permet d’augmenter les débattements de roues en hors-piste et de contenir le roulis sur route. Le SVX dispose d’un différentiel central actif et d’un différentiel arrière électronique. Enfin, le système Terrain Response 2 et la boîte automatique profitent d’un logiciel adapté.
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
Ce concept de SUV 100 % électrique Volkswagen ID. Code inaugure tout un tas de nouveautés ! Mais des nouveautés destinées uniquement à la Chine…
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !