Cliquez sur le palais de votre choix et regardez ce qu'il ne faut par râter pendant votre visite du Salon Auto-Moto de Bruxelles 2010.
Aston Martin
La firme britannique nous fera l’honneur de trois premières belges, avec la DBS Volante, la berline Rapide et la V12 Vantage. Le chic du chic, le prestige à l’état pur.
Ford
Cette année, Ford sera présent en force ! Un stand à ne certainement pas rater, avec pas moins de trois premières mondiales : la Focus Econetic II (nouvelle technologie), la Galaxy (facelift) et, enfin, la S-Max (facelift). Ce sera également l’occasion de découvrir deux premières belges, à savoir la C-Max et la Grand C-Max.
Peugeot
Cette année, le thème est « Heading for Tomorrow », ce que l’on peut traduire par « En route vers demain ». Voilà qui suggère une once d’écologie et donc, forcément, une focalisation sur les véhicules électriques. Peugeot y répondra avec l’iOn, une i-Miev rebadgée ; le concept BB1 et un prototype de véhicule hybride, l’Hybrid4. Parmi les modèles prêts à être commercialisés, on retrouvera le monospace 5008 et la sportive RCZ.
Jaguar
La marque anglaise rompt avec sa tradition de classicisme et nous présentera en première belge son futur haut de gamme, la nouvelle XJ.
Land Rover
Le spécialiste incontesté du véhicule tout terrain peaufine encore l’espèce et dévoile en première belge le Discovery 4. Le Range Sport bénéficie d’une série spéciale, baptisée Autobiography.
Fiat
La grosse nouveauté de ce salon est à trouver sur le stand du constructeur italien, à savoir le Doblò, qui fait entièrement peau neuve et sera présenté en première mondiale. La Punto se voit considérablement améliorée, au point de s’appeler Punto Evo et les 500 et 500 C s’équipent d’un nouveau moteur diesel.
Lancia
Pas de grosse nouveauté sur le stand du petit constructeur italien, si ce n’est les inévitables Delta. On annonce toutefois, une Musa à 114 g/km.
Alfa Romeo
En attendant la Giulietta qui sera présentée à Genève, ce salon de Bruxelles nous fait patienter avec la sculpturale 8C Spyder, la Brera Independent (une version spéciale à peinture matte) et quelques nouvelles versions de la MiTo.
Mazda
Le CX-7 se destine enfin à une commercialisation plus large avec l’arrivée du diesel. Le concept MX-5 Superlight sera également mis en évidence.
Audi
Ici encore, il sera difficile de passer à côté de la toute nouvelle A8, qui sera présentée en première européenne, s’il vous plaît ! Pour les amateurs de sensations, il faudra lorgner du côté de la R8 qui se découvre, en donnant cette R8 Spyder.
VW
Bien évidemment, la Polo, récemment élue voiture de l’année, sera la starlette du stand. Mais il ne faudra pas oublier les Golf Variant et nouveaux Multivan-Caravelle. La gamme Bluemotion sera également mise à l’honneur.
Opel
L’actualité du constructeur allemand fût brûlante ces derniers temps, avec un processus de vente finalement annulé. La bonne nouvelle, c’est que la marque à l’éclair retrouve des couleurs, avec notamment sa toute nouvelle Astra, en première belge, ainsi que le facelift de la Corsa, en première mondiale ! L’Ampera, cette berline hybride basée sur la Chevrolet Volt, sera présente.
Renault
S’il est bien un constructeur impliqué dans le domaine des voitures électriques, c’est bien la marque au losange ! Ainsi, elle nous présentera deux concepts 100% électriques : la Fluence Z.E. et la ZOE Z.E. Parmi les nouveautés, on note la Fluence, la Mégane RS ainsi qu’une Clio dCi 85 ch émettant 98 g/km.
Dacia
Le low-cost n’a jamais été aussi tendance que maintenant ! Une bonne nouvelle pour Dacia qui sera présent avec son concept Duster, qui préfigure un tout terrain à la commercialisation imminente, et sa Sandero Stepway, qui donne des allures de baroudeur à un modèle plus commun.
Volvo
Deux facelifts à ne pas manquer sur le stand suédois : ceux de la petite C30 et du cabriolet C70.
Nissan
Le Japonais sera présent avec la déclinaison cabriolet de sa sportive 370 Z et avec la curieuse Cube, une citadine joyeusement décalée !
Subaru
Chez Subaru, c’est le haut de gamme qui est revisité, avec, en première belge, les nouvelles Legacy et Outback.
Groupe Chrysler : Dodge, Chrysler et Jeep
En pleine restructuration, le groupe américain est un peu en panne de nouveautés, si ce n’est des séries spéciales « Made in Belgium » et une Patrio 2.0 CRD.
Citroën
Le Français sera présent en force, avec la très attendue DS3, dérivée de la nouvelle C3. Autre nouveauté, présentée en première mondiale, la C-Zéro, qui colle parfaitement au thème de ce salon. Autre prototype : la Revolte, avec ses allures de Deuche néo-rétro. Enfin, pour les amateurs de série spéciale pétillante, on note la Némo « Le Monde de Némo ».
BMW
Pas de nouveauté transcendante chez BMW, si ce n’est la X1 et la Série 5 GT. Mais le Bavarois saura étonner son monde avec son concept Vision Efficient Dynamics.
Mini
Deux concepts rafraîchissant seront exposés : les Coupé Concept et Roadster Concept.
Saab
En dépit d’une faillite annoncée, le Suédois fait de la résistance et sera présent au salon. Avec pour nouveauté, la 9-5, un concept probablement mort-né, et la 9-3X, actuellement en commercialisation.
Honda
Le constructeur japonais nous présentera cette année l’Insight, une berline hybride au prix attractif.
Suzuki
Pas de concept révolutionnaire sur le stand du Nippon, mais une petite Alto pétillante comme tout !
Daihatsu
Le petit constructeur japonais se fera discret cette année, et continuera à nous afficher ses Cuore et Materia au look bien décalé.
Kia
Pas moins de trois nouveautés seront à découvrir sur le stand du coréen, toutes en premières belges : on commence par le facelift de la Cee’d, on enchaîne avec la Sorento, qui fait entièrement peau neuve et change de philosophie et on termine avec la Venga, un tout nouveau modèle !
Chevrolet
La Spark, cette petite citadine pétillante, sera la grosse nouveauté du stand et figurera parmi les premières belges.
Toyota
S’il nous a habitué aux Prius et autres réalisations particulièrement éco, le Japonais nous surprendra cette année avec comme grosse nouveauté, le tout nouveau Land Cruiser, un bon gros 4x4, joint par un Hilux, ce robuste pick-up, techniquement évolué. Parmi les petites, on note quelques aménagements sur la Yaris. Enfin, le prototype Prius Plug-in Hybride, bientôt sur nos routes, sera exposé.
Lexus
Lexus entend prouver qu’un SUV peut être éco, avec son RX 450h à deux roues motrices et à la consommation étonnante.
Porsche
L’expert en voitures sportives nous étonnera encore cette année avec deux évolutions de son indémodable 911 : la GT3 RS et la Turbo.
Lotus
Le petit artisan anglais, repris par le grand malais Proton, exposera sa Evora, une sportive au cœur japonais, à savoir un moteur Toyota ! Mais quel package…
Ferrari
Le mythique constructeur au cheval cabré nous épatera cette année encore, avec sa superbissime F458 Italia.
Rolls-Royce
Le plus prestigieux de tous les constructeurs fait également dans le down-sizing… Mais vu le niveau de départ, on ne pouvait pas tomber très bas ! Et ainsi est née la Ghost, aux entrailles BMW.
Seat
La tendance sera au sport, sur le stand du constructeur ibère, avec sa Leon Cupra R, au coeur gros comme ça ! Mais elle fera également la part belle aux modèles éco, avec la gamme EcoMotive.
Skoda
Le Tchèque se sent pousser des ailes depuis sa reprise par VW ! Ainsi, cette année, le public belge pourra découvrir en avant première le Yéti, un petit SUV bien de saison, éco et polyvalent ! Autre nouveauté, la Superb Combi, la version break d’une limousine déjà pas exactement pingre, question volume de coffre…
Hyundai
Le Tucson est mort, vive le iX35 ! Le nom est certes plus compliqué, mais le produit paraît nettement plus attractif, avec ses airs dynamiques !
Mitsubishi
Si discret soit-il, le Nippon n’en travaille pas moins sur des projets d’avenir, comme le prouve son i-Miev bientôt commercialisée. Dans une autre gamme, on retrouve en première belge le Outlander revu, avec une boîte à double embrayage.
Mercedes
La toute nouvelle Classe E s’est tout récemment déclinée en version break, une formule très attendue, et sera exposée sur le stand. Bien plus glamour et plus… onéreux, la SLS, cette sculpture roulante, constituera assurément l’un des gros attraits du salon !
Smart
La petite citadine s’équipe d’un nouveau moteur diesel, toujours très frugal, mais cette fois, plus musclé ! Ce n’est certes pas du luxe !
VW Touareg BlueMotion
Le culte de l’omnipotence et des engins démesurés appartient désormais au passé. L’heure est au « downsizing ...
