Essais

Le moins que l’on puisse dire, c’est que les voitures chinoises ont connu un démarrage des plus laborieux en Europe ! Encore non homologuées pour le Vieux Continent, elles se faisaient remarquer par des résultats désastreux aux crash-tests de l’Euro NCAP. Bref, un démarrage en fanfare, mais pas dans le bon sens… Landwind l’a juré façon Armistice : plus jamais ça ! Ainsi, le constructeur revient en Europe avec un produit étudié pour les gamins difficiles que nous sommes : la CV9 ! Sous cette appellation obscure, un monovolume pouvant embarquer de 4 à 6 personnes.