Audi
La SQ8 Sportback e-tron détient officiellement le titre de SUV électrique de pointe dans la famille Audi. Un rang qu’elle pourra encore tenir même avec l’arrivée de la SQ6 e-tron ?
La SQ8 Sportback e-tron détient officiellement le titre de SUV électrique de pointe dans la famille Audi. Un rang qu’elle pourra encore tenir même avec l’arrivée de la SQ6 e-tron ?
Après l’A3, c'est au tour de sa version sportive, l'Audi S3, d'être rafraîchie. Ce facelift ne se limite pas aux traditionnelles évolutions stylistiques : il apporte également une puissance en hausse, ainsi que son lot de petites évolutions pour rendre la conduite dynamique encore plus gratifiante !
Faceliftée il y a peu, la 4e génération de l’A3 évolue dans différents domaines et gagne même une carrosserie inédite ! Voici 5 choses à savoir sur l’Audi A3 2024 et sa version allstreet.
La 3e génération de l’Audi Q3 a fait une apparition pour le moins remarquée dans le grand Nord devant l’objectif de nos espions…
Nous venons tout juste de nous habituer aux nouveaux noms des modèles Audi, que la marque bouleverse à nouveau sa nomenclature. Cette fois-ci, on salue l’initiative !
Cela faisait longtemps qu’on l’attendait. Le voilà enfin le SUV électrique du renouveau chez Audi. Bienvenue au Q6 e-tron, le cousin du Porsche Macan électrique.
Audi a mis à jour la 4e génération A3 à l’occasion de sa mi-carrière et profite de l’occasion pour la dériver en version allstreet plus haute sur pattes.
Voici ce qu’on sait déjà à propos de l’Audi Q6 e-tron.
Massimo Frascella supervisera le style des futurs modèles de la marques aux quatre anneaux.
Nos espions ont surpris ce qui devrait être la prochaine génération de l’Audi A5. Une berline au toit fuyant qui abritera toujours des motorisations thermiques.
Audi fait ses adieux à la RS 6 Avant actuelle avec cette ultime version, baptisée GT. Pour la déco, Audi s’est largement inspiré d’un ancien modèle de compétition : l'Audi 90 IMSA GTO !
Un magazine allemand affirme que l’usine automobile pourrait devoir fermer ses portes.
Surpris une nouvelle fois par nos espions, ce mystérieux et imposant SUV 7 places Audi se profile de plus en plus comme un futur Q9…
La deuxième génération des Audi Q7 et SQ7 profite d’un second facelift qui se caractérise principalement par une face avant inédite.
Alors que la nomenclature d’Audi est sur le point de changer, la future RS5, anciennement RS4, devrait désormais profiter d’une motorisation hybride rechargeable !
Audi a remporté le Rallye Dakar avec son RS Q e-tron, un modèle innovant piloté de main de maître par Carlos Sainz Sr. On décrypte le rallye avec vous !
S’agirait-il du futur Q7 ou carrément d’un tout nouveau modèle au sein de la gamme d’Audi ? Le mystère plane…
Le loueur fait marche arrière et revient à l’essence.
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?
On en a assez peu parlé, mais la Mercedes Classe B a elle aussi, profité d’un récent facelift. Un comble, sachant qu’elle pourrait bien être la meilleure des Mercedes compactes ! Hélas, le plaisir sera de courte durée…
La SQ8 Sportback e-tron détient officiellement le titre de SUV électrique de pointe dans la famille Audi. Un rang qu’elle pourra encore tenir même avec l’arrivée de la SQ6 e-tron ?
Deux séries spéciales peuvent d’ores et déjà être commandées : le Kodiaq Family à partir de 38.990 € et le Kodiaq Corporate qui débute à 46.980 €.
Avec un prix de départ de 16.990 €, la Dacia Spring conserve son titre de voiture électrique la moins chère du marché européen, et de loin !
Certains Fisker Ocean Extreme de stock sont en effet disponibles à partir de 43.590 €, mais faut-il se laisser tenter pour autant ?
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !