Hyundai
Toutes les variantes de la 3e génération de la Hyundai i30 profitent d’un second facelift. Une nouvelle mise à jour pour le moins légère…
Toutes les variantes de la 3e génération de la Hyundai i30 profitent d’un second facelift. Une nouvelle mise à jour pour le moins légère…
Les motorisations thermiques de la seconde génération du Mercedes Classe G profitent de subtiles améliorations avant l’arrivée de sa version 100 % électrique.
Les Seat Ibiza et Arona ne vont pas prendre leur retraite tout de suite ! En effet, un facelift prévu en 2025 devrait encore prolonger leur durée de vie !
Le facelift de la Volkswagen Golf 8 s'accompagne d'une importante mise à jour de la version hybride rechargeable, l’eHybrid. Avec sa batterie presque deux fois plus grande, l'autonomie électrique grimpe à 120 km !
C’est officiel, Porsche a confirmé que la première version hybride de sa 911 serait dévoilée cet été !
Audi a mis à jour la 4e génération A3 à l’occasion de sa mi-carrière et profite de l’occasion pour la dériver en version allstreet plus haute sur pattes.
La Hyundai Ioniq 5 profite déjà d’une mise à jour de mi-carrière qui ajoute une finition sportive N Line à son catalogue et fait passer sa batterie de 77,4 à 84 kWh.
La Panda actuelle change de nom et devient la Pandina afin de continuer à être assemblée au moins jusqu’en 2027 en Italie.
Le BYD Tang a fait peau neuve lors du salon de Genève. Le SUV électrique à 7 places dispose désormais d'une autonomie de plus de 500 km, ce qui résout l'un des principaux griefs qu’on lui adressait !
Mercedes profiterait du facelift de son EQS pour faire passer son architecture de 400 à 800 V tout en l’équipant de nouveaux moteurs de conception maison.
Nissan replace son Juke sous les projecteurs en lui offrant non seulement ce coloris jaune flashy… mais (surtout) un nouveau tableau de bord aux écrans élargis.
Puisqu’on ne change pas une équipe qui gagne, le constructeur n’a fait que peu évoluer les carrosseries berline et break de son Octavia 4e du nom.
L’Aston Martin Vantage passe par la case facelift, gagne 30 % de puissance supplémentaire et se paie la face avant ainsi que l’habitacle de sa grande sœur, la DB12.
La Yaris s’offre un lifting de mi-carrière. Et la gamme hybride s’enrichît d’une version gonflée à 130 ch. De quoi transformer la sage citadine hybride en petite bombinette ?
Si la Skoda Scala débute à partir de 26.040 €, le SUV Kamiq réclame quant à lui un minimum de 26.450 €.
La Ford la plus vendue en Europe s’offre une remise à niveau pour son millésime 2024. Avec, en principale innovation, un impressionnant double panel, de 2 x 12 pouces, connecté sur sa planche de bord !
Porsche dévoile le facelift de ses Taycan pour 2024. Leurs améliorations techniques sont sensibles et rendent toutes les Taycan non seulement plus explosives mais aussi plus endurantes.
Plus dynamique, plus endurant et capable de charger plus rapidement, le facelift du Taycan devrait être présenté dans les prochains jours selon Porsche.
Le facelift de l’Opel Corsa renforce les traits de famille entre cette citadine et le restant de la gamme. Est-ce cependant suffisant pour démarquer ce modèle de ses cousines de Stellantis ?
Suzuki a donné à sa petite Swift un tout nouveau moteur et l’a habillée d’une robe entièrement retravaillée. Et pourtant… rien ne semble avoir changé ! Bonne ou mauvaise nouvelle ?
Pour lutter contre ses concurrents européens (et pour exister face à un petit frère plus stylé…), ce break sud-coréen mise sur la raison. Est-ce suffisant pour séduire ?
La division sportive « N » de Hyundai est-elle parvenue à rendre le SUV électrique Ioniq 5 aussi excitant qu’un véhicule thermique grâce à ses nombreux artifices, modes de conduite et fonctionnalités spécifiques ?
Le constructeur japonais lance un nouveau système de surveillance et de localisation.
Nous venons tout juste de nous habituer aux nouveaux noms des modèles Audi, que la marque bouleverse à nouveau sa nomenclature. Cette fois-ci, on salue l’initiative !
Il s’agit d’une berline affichant une différence de plus de 560.000 km !
Première électrique de la division ultra luxueuse de Mercedes, le Maybach EQS SUV 680 coûte un minimum de 215.380 €.