Mercedes-Benz
Nos espions ont surpris un exemplaire encore bien camouflé de la Mercedes CLA électrique, mais équipé d’imposants freins et aileron qui semblent tout droit sortis des ateliers d’AMG…
Nos espions ont surpris un exemplaire encore bien camouflé de la Mercedes CLA électrique, mais équipé d’imposants freins et aileron qui semblent tout droit sortis des ateliers d’AMG…
Une descendante qui disposera d’un V12 100 % thermique et atmosphérique encore plus puissant !
Mercedes-AMG « démocratise » son sculptural coupé GT en glissant sous son capot un quatre cylindres 2.0 l turbo. Mais pas n’importe lequel…
Si l’ère des GTI thermiques arrive doucement à sa fin, celle des petites bombes électriques se profile doucement. Voici 5 exemples de sportives électriques abordables qu’on se réjouit déjà d’essayer !
Compacte et break électriques reçoivent en même temps le traitement sportif GTX pour dépasser les 300 ch !
Les sportives thermiques disparaissent petit à petit. Si on veut s’offrir un de ces modèles qui donne la banane, il ne faut donc plus tarder !
Nos espions ont surpris une M2 équipée d’un becquet en forme de queue de canard en plein tests hivernaux. S’agirait-il de la future BMW M2 CS ?
La Taycan Turbo GT n’est autre que la Porsche de série la plus puissante de tous les temps grâce à ses 815 kW (1.108 ch) et 1.340 Nm de couple !
Il faudra débourser un minimum de 109.490 € pour s’offrir un exemplaire de « l’hyper-GT » électrique.
Nos espions ont surpris plusieurs exemplaires de la future Porsche Boxster électrique probablement lors de ses derniers tests hivernaux.
Porsche en avait visiblement gardé sous la pédale lors du facelift de sa sportive électrique…
Hyundai a mis fin à la production des i20 N et i30 N en Europe alors que la division sportive de la marque passe au 100 % électrique.
Il abat le 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes !
Basée sur l’Alpine A110 et inspirée de l’A220 ayant concouru au Mans, cette Zagato AGTZ Twin Tail dispose d’un second pare-chocs lui permettant de s’allonger de presque 50 cm !
À peine distinguable des autres Cupra Born, la VZ profite pourtant de 240 kW (325 ch) et 545 Nm ainsi que d’un châssis retravaillé pour gagner en sportivité !
La variante JCW du nouveau Mini Countryman est-elle toujours aussi fun malgré les dimensions plus imposantes que jamais de cette 3e génération du SUV « compact » ?
C’est désormais officiel : la version pimentée par Alpine de la future Renault 5 électrique affichera une signature lumineuse « classée X ». On la découvrira totalement dénudée en juin 2024.
La future EV8 électrique que Kia prépare en coulisses devrait marcher sur les platebandes des Tesla Model S et Porsche Taycan. Avec 800 km d’autonomie et plus de 600 ch au programme ?
La division sportive « N » de Hyundai est-elle parvenue à rendre le SUV électrique Ioniq 5 aussi excitant qu’un véhicule thermique grâce à ses nombreux artifices, modes de conduite et fonctionnalités spécifiques ?
Suzuki a donné à sa petite Swift un tout nouveau moteur et l’a habillée d’une robe entièrement retravaillée. Et pourtant… rien ne semble avoir changé ! Bonne ou mauvaise nouvelle ?
Le facelift de l’Opel Corsa renforce les traits de famille entre cette citadine et le restant de la gamme. Est-ce cependant suffisant pour démarquer ce modèle de ses cousines de Stellantis ?
Pour lutter contre ses concurrents européens (et pour exister face à un petit frère plus stylé…), ce break sud-coréen mise sur la raison. Est-ce suffisant pour séduire ?
Le constructeur japonais lance un nouveau système de surveillance et de localisation.
Il s’agit d’une berline affichant une différence de plus de 560.000 km !
Ford lance la commercialisation de son nouveau SUV électrique Explorer en Europe. On parcourt ensemble sa liste de prix ?
Première électrique de la division ultra luxueuse de Mercedes, le Maybach EQS SUV 680 coûte un minimum de 215.380 €.