Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
Wat een smoel! Het minste wat we kunnen zeggen, is dat de nieuwe Cherokee agressief, dreigend en zelfs gedurfd oogt. Maar het verschil zit niet alleen in het uiterlijk, de Amerikaan wordt volledig herzien.
Transmissie naar keuze
De grootste nieuwigheid betreft de transmissie. Of beter gezegd ‘transmissies’. Jeep biedt namelijk de keuze : je kunt de Cherokee bestellen met tweewielaandrijving of vierwielaandrijving met of zonder reductiebak. In het laatste geval kun je ook een blokkerend differentieel toevoegen.
Twee nieuwe motoren
De Cherokee wordt eerst voorgesteld op de Amerikaanse markt, er is dus nog geen sprake van een diesel. Jeep levert twee nieuwe benzinemotoren: een 2.4 viercilinder met 184 pk en een 3.2 V6 met 271 pk. Deze twee motoren worden gekoppeld aan een automaat met – je leest het goed – negen versnellingen. Uitstekend nieuws is het drastische effect op de CO2-uitstoot en het verbruik.
Details maken het verschil
Andere nieuwigheden zijn de volledig onafhankelijke voor- en achterophanging (voor meer comfort en een nauwkeuriger weggedrag), het multimediasysteem met aanraakscherm en de neerklapbare achterbank (60/40) die een vlakke vloer vormt.
