Het vorige model van de Clubman, die met het karakteristieke zijdeurtje, kreeg natuurlijk ook een make-over van John Cooper Works. Die puurde 211 pk uit de 1.6 viercilinder turbobenzine, en was daarmee de snelste Mini-break.
Het huidige motorblok dat bij de JCW onder de kap schuilt, is iets groter: het gaat om de 2.0 viercilinder turbobenzine, die goed is voor 231 pk en 350 Nm. Dat vermogen wordt standaard via een manuele zesbak naar de vier wielen gestuurd – De Clubman John Cooper Works is dus alleen met All4-vierwielaandrijving verkrijgbaar – maar je kunt het werk ook uit handen geven door te kiezen voor een achttrapsautomaat.
De Mini haalt daardoor 100 km/u in 6,3 seconden en een topsnelheid van 238 km/u. Pittige prestaties dus, die worden beklemtoond door specifieke John Cooper Works-designkenmerken, zoals de grote luchtinlaten op de plaats van de mistlampen vooraan, de specifieke zijschorten, de achterkant met dubbele sportuitlaat en de achterspoiler. Binnenin krijg je specifieke sportzetels en een JCW-sportstuur.
In het interieur kan je verder kiezen voor een navigatiesysteem met heel wat infotainmentopties, tot en met onlinediensten en een app voor je smartphone. Ook de veiligheid werd niet over het hoofd gezien, met een aanrijdingswaarschuwing met noodremhulp in de stad, parkeerhulp, adaptieve snelheidsregelaar en verkeersbordherkenning. Voor wanneer het allemaal even iets rustiger mag.
Als de Porsche Taycan een facelift krijgt, is het niet meer dan logisch dat de technisch gelijke Audi e-tron GT volgt. Audi laat nu al enkele foto’s zien van de elektrische sportberline, maar krijgt hij ook de 1.108 pk sterke motoren van de Taycan Turbo GT?
De ex-Alfa Romeo Milano heeft enkele mooie troeven die voor zich spreken.
Mazda trakteert zichzelf op een nieuw vlaggenschip met plaats voor 7 personen: dit is de SUV CX-80, die boven de CX-60 en CX-5 komt te staan.
Net als de kleinere C3 zal deze nieuwe Citroën C3 Aircross beschikbaar zijn op benzine, als hybride en als volledig elektrische versie!
