Porsche
De onlangs gemoderniseerde Cayenne krijgt opnieuw een GTS-versie. Die biedt een beetje 'Turbo GT'-smaak aan Europese klanten die het zonder deze topversie moeten stellen...
Het toekomstige slagschip zal nog meer mogelijkheden hebben om deels autonoom te kunnen rijden, dankzij een actieve snelheidsregelaar, rijstrookassistentie, navigatiegegevens en andere complexe snufjes. Daardoor moet de S-Klasse bijna volledig autonoom kunnen rijden.
Er komt ook een nieuwe hybrideversie die de nieuwe zes-in-lijn zal gebruiken in plaats van de oude V6. Die zou in theorie puur elektrisch 50 kilometer ver geraken. Sommige geruchten maken ook gewag van een volledig elektrische S-Klasse, maar de batterijtechnologie staat nog niet ver genoeg om zo snel al een overtuigend product op de markt te brengen. Bij de facelift van het volgende model, anno 2023, zou die EV-versie wel klaar kunnen zijn.
