Lynk & Co wil een betaalbaar en geconnecteerd gamma aanbieden. Na de sober genoemde SUV, de “01”, volgt er wellicht een berline, de “03”. Eenvoudige namen voor auto’s die dat niet zijn: de connectiviteit is bijzonder doorgedreven en de modellen hebben een gratis en permanente internetverbinding.
Over de technische details van de berline weten we nog niet veel. Maar het platform deelt hij wellicht met de toekomstige Volvo V40 en XC40. Ook de motoren worden wellicht gedeeld.
Lynk & Co wil niet investeren in een groot dealernetwerk. Het Chinese merkt neemt wellicht het Tesla-model over, met bestellingen via internet en onderhoudspunten. De Chinezen zien nog andere aspecten ook verschillend: de auto zal wellicht niet te koop zijn, maar te huur. De constructeur stuurt aan op autodelen en een uitgebreid gamma is dus nodig om aan de uiteenlopende vraag van klanten te voldoen.
Als de Porsche Taycan een facelift krijgt, is het niet meer dan logisch dat de technisch gelijke Audi e-tron GT volgt. Audi laat nu al enkele foto’s zien van de elektrische sportberline, maar krijgt hij ook de 1.108 pk sterke motoren van de Taycan Turbo GT?
Mazda trakteert zichzelf op een nieuw vlaggenschip met plaats voor 7 personen: dit is de SUV CX-80, die boven de CX-60 en CX-5 komt te staan.
De ex-Alfa Romeo Milano heeft enkele mooie troeven die voor zich spreken.
Net als de kleinere C3 zal deze nieuwe Citroën C3 Aircross beschikbaar zijn op benzine, als hybride en als volledig elektrische versie!
