Video: Jaguar brengt een legende opnieuw tot leven

Negen exemplaren van één van de meest fabelachtige sportwagens aller tijden werden vernield tijdens een brand net voor ze verkocht konden worden... Maar bijna 60 jaar later staan deze supercars op uit hun as! 

  • Piette François
  • 23 maart 2016

23 juni 1957: de formidabele D-Type haalt voor de derde keer op rij de overwinning binnen op de 24 uur van Le Mans. Toch is het einde nabij voor deze rijdende legende van Jaguar. Maar wat te doen met de 25 overblijvende exemplaren? William Lyons, toenmalig hoofd van de onderneming, heeft een geniaal idee: hij laat de bolides omvormen tot wagens voor de openbare weg en gaat ze verkopen!

Aanpassingen

Jaguar neemt de beslissing om dit nieuwe model de “XKSS” te dopen. De veranderingen ten opzichte van de racewagen zijn niet min: een nieuw windscherm, een tweede deur aan de passagierskant, het verwijderen van de scheiding piloot/passagier en het weglaten van de achtervleugel. Mechanisch verandert er echter niets: de 6 cilinder XK van 3,8 liter is nog altijd goed voor 250 pk. Goed voor verbluffende prestaties in die tijd, met een topsnelheid van 250 kilometer per uur en de mogelijkheid om van 0 naar 100 kilometer te sprinten in minder dan 6 seconden.

Het drama

Op 12 februari 1957 ontstaat er echter brand in de fabriek van Jaguar. Een niks ontziende vlammenzee zorgt voor een ware ravage in de ateliers en vernielt negen van de in totaal 25 exemplaren van de XKSS.  Ook het gereedschap wordt vernietigd. Betekent dit het einde van de XKSS? Neen, want vandaag  maakt de “Classic”-afdeling van Jaguar zich klaar om de 9 verloren exemplaren opnieuw tot leven te brengen. De wagens zullen identiek nagebouwd worden en dat zal ongetwijfeld gebeuren met een kwaliteit van het allerhoogste niveau. Het merk kan daarvoor zijn ervaring aanwenden die het heeft opgedaan tijdens het E-Type Lightweight-project. 

Hoeveel?

Uiteraard mikt Jaguar met deze bijzonder exclusieve modellen op een even exclusief publiek. Met een prijskaartje van meer dan 1 miljoen Britse ponden of ongeveer 1,25 miljoen euro hoef je daar niet aan te twijfelen. En ook bij de oorspronkelijke uitgave waren deze wagens bestemd voor een bepaalde elite. Zo was Steve McQueen eigenaar van één van de zestien exemplaren die aan de brand ontsnapten. 

Meer lezen over:

Over de auteur: Piette François

Aanbevolen nieuws voor jou

Meer nieuws
Onze 5 favoriete details van de Alfa Romeo Junior (ex-Milano) 2024

Onze 5 favoriete details van de Alfa Romeo Junior (ex-Milano) 2024

De ex-Alfa Romeo Milano heeft enkele mooie troeven die voor zich spreken.

Citroën C3 Aircross met 7 zitplaatsen laat zich zien

Citroën C3 Aircross met 7 zitplaatsen laat zich zien

Net als de kleinere C3 zal deze nieuwe Citroën C3 Aircross beschikbaar zijn op benzine, als hybride en als volledig elektrische versie!

Mazda CX-80: CX-60 met 7 zitplaatsen

Mazda CX-80: CX-60 met 7 zitplaatsen

Mazda trakteert zichzelf op een nieuw vlaggenschip met plaats voor 7 personen: dit is de SUV CX-80, die boven de CX-60 en CX-5 komt te staan.

Audi e-tron GT facelift, ook meer dan 1.000 pk?

Audi e-tron GT facelift, ook meer dan 1.000 pk?

Als de Porsche Taycan een facelift krijgt, is het niet meer dan logisch dat de technisch gelijke Audi e-tron GT volgt. Audi laat nu al enkele foto’s zien van de elektrische sportberline, maar krijgt hij ook de 1.108 pk sterke motoren van de Taycan Turbo GT?

Aanbevolen nieuwe auto's voor jou

Meer nieuwe auto's

Benzine, Manueel

€ 21.500

Diesel, Manueel

€ 32.584

Benzine, Automaat

€ 27.547

Benzine, Manueel

€ 23.748

Aanbevolen tweedehands auto's voor jou

Meer tweedehands auto's

Benzine, Automaat

€ 23.500
2020
30.212 km

Benzine, Automaat

€ 28.995
2011
65.000 km
€ 52.990
2019
105.433 km
€ 52.900
2021
1.500 km