Aston Martin
De Britse constructeur Aston Martin heeft zijn nieuwe Vantage voorgesteld. De nieuwe generatie maakt opnieuw gebruik van een V8, die voortaan de handtekening van Mercedes-AMG draagt.
De Britse constructeur Aston Martin heeft zijn nieuwe Vantage voorgesteld. De nieuwe generatie maakt opnieuw gebruik van een V8, die voortaan de handtekening van Mercedes-AMG draagt.
“Is dat een Ford Mustang?”. Die regelmatig terugkerende vraag doet bij de charmante eigenaar van deze Aston Martin V8 uit 1978 stoom uit de oren komen… Neen, laat ons alle verwarring uitsluiten: deze Aston biedt zuiver Brits geluk!
Hij kende een lange carrière vol obstakels. Hij moest een legendarische lijn opvolgen, die van de DB4-5-6, maar zijn V8 was nog niet klaar toen hij werd gelanceerd. Vandaag krijgt hij weer aandacht, terwijl de liefhebbers zijn charmes herontdekken.
Het ontwerp doet denken aan Amerikaanse muscle cars zoals de Chevrolet Camaro. Alleen is deze veel verfijnder en biedt hij een lederen omgeving die de sfeer van een Engelse cottage oproept. Dat biedt deze Aston Martin V8 Vantage uit 1982, en nog iets extra: vermogen dat de supercars van toen schrik aanjaagt!
Bij de nieuwe auto’s heb je voor 40.000 euro de keuze tussen een BMW 3-Serie met wat uitrusting of (als het sexyer mag zijn) een Audi TT Coupé zonder (veel) opties. Bij de occasies is de keuze veel ruimer en komt zelfs een Aston Martin V8 Vantage binnen bereik.
De elektrische SUV-coupé Smart #3 is meer dan zomaar een afgeleide van de #1. Maar maken zijn unieke kenmerken hem beter, of net minder leuk dan zijn kleine broertje?
De Lotus Emira krijgt naast zijn V6 nu ook een viercilinder onder de kap, meer bepaald de 2 liter-turbo uit de Mercedes-AMG A 45. Maakt dat de laatste sportwagen op benzine van Lotus interessanter, of net minder aantrekkelijk?
Voor deze derde generatie zoekt de Duster het hogerop en krijgt hij een gespierde look. Maar is hij zijn DNA van simpele en betaalbare SUV verloren?
De Macan wordt volledig elektrisch in zijn nieuwe generatie. Laten we zien of deze sportieve SUV met batterijen en zonder uitlaten ons even enthousiast maakt achter het stuur.
Verrassing! Met een vanafprijs van 210.350 euro is de volledig elektrische Folgore de minst dure Maserati GranCabrio!
De Renault Captur 2024 heeft een vanafprijs van 20.250 euro en kan rekenen op drie uitrustingsniveaus en drie verschillende benzinemotoren.
Dit rode exemplaar van de originele NSX uit 1991 werd gebruikt door de legendarische F1-coureur als persoonlijke wagen.
De Audi Q7 en Q8 plug-inhybrides zijn er nog steeds als 55 en 60 TFSI e quattro en hebben een respectievelijke vanafprijs van 79.230 euro en 87.350 euro.