Ferrari
Deze Ferrari 250 GTO heeft 51,7 miljoen dollar opgeleverd in New York, omgerekend 47,55 miljoen euro tegen de huidige wisselkoers!
Deze Ferrari 250 GTO heeft 51,7 miljoen dollar opgeleverd in New York, omgerekend 47,55 miljoen euro tegen de huidige wisselkoers!
Deze Ferrari 250 GTO uit 1962 is uniek in meerdere opzichten: het is het enige exemplaar dat door Scuderia Ferrari zelf is ingezet, met een unieke motor en tal van overwinningen en prestigieuze erkenningen op zijn palmares.
Het is een 250 LM uit 1964, een model waarvan er slechts 32 exemplaren zijn gebouwd.
De veiling leverde prijzen op tot boven de € 2 miljoen, met ook een verrassend moderne Porsche.
Het Britse RML Group komt met de ‘Short Wheelbase’, een klassiek ogende maar modern rijdende ode aan één van de mooiste Ferrari’s ooit gemaakt, met een V12 van het merk onder de kap.
Deze 6 voertuigen worden over het algemeen gemaakt voor (grote) kinderen. En toch hebben ze alles van een auto met een normaal formaat, soms zelfs de prijs…
De 250-lijn bij Ferrari is waarschijnlijk de belangrijkste uit de geschiedenis van het merk. Naast de nodige adelbrieven bezorgde ze Ferrari ook financiële stabiliteit. De laatste in lijn is ook een van de meest gegeerde: de Lusso.
Niet alle oldtimers kunnen profiteren van die luxe…
Hoewel ze perfect op de openbare weg mogen, is de kans groot dat hun eigenaars ze opgesloten houden in ultrabeveiligde donkere garages met gecontroleerde vochtigheidsgraad. Dit zijn zowat de vijf duurste auto’s ooit…
Dit is het duurste zoekertje van het moment. Deze Ferrari 250 GTO wordt aangeboden door een Britse professionele verkoper, Talacrest. Het is eenvoudigweg de meest legendarische auto ter wereld.
Wat een monster. Een ongelooflijk palmares, geweldige lijn en betoverend mooie V12 met 300 pk.
Een Aston Martin DB4 Cabriolet uit 1963 of een Ferrari 250 GT Cabriolet uit 1960? Een hartverscheurend dilemma, dat de gefortuneerde bezoekers aan de veiling van RM Sotheby’s in Londen op 7 september zullen moeten maken.
Beeld je even in dat je achter het stuur zit van deze grommende bolide, met de haren in de wind aan de zijde van een knappe Italiaanse actrice op weg naar de Alpen. Een droom die realiteit kan worden – het deel over de auto welteverstaan – want dit exemplaar staat te koop.
Je kijkt nu naar zonder twijfel een van de mooiste Ferrari’s die er ooit is gemaakt. Kortom: een van de mooiste auto’s tout court. Dit exemplaar wordt op 9 juli te koop aangeboden door Artcurial op het evenement “Mans Classic”. In het oog te houden!
Eén ding is zeker: deze Ferrari 250 Tour de France uit 1957 heeft een bewogen leven achter de rug. En straks wordt hij waarschijnlijk voor een hallucinant hoog bedrag verkocht...
Gepassioneerd door de racerij besefte Enzo Ferrari al snel dat hij wagens voor de openbare weg moest verkopen als hij zijn bedrijf rendabel wilde houden. Gelukkig maar, want het zorgde ervoor dat hij een aantal van de mooiste wagens uit de autogeschiedenis bouwde…
De facelift van de Opel Corsa trekt het stadswagentje visueel weer in lijn met de rest van het recentere gamma. Maar kan hij zich onderscheiden van zijn Stellantis-stalgenoten?
De N-sportafdeling van Hyundai heeft de elektrische SUV Ioniq 5 uitgerust met tal van kunstjes, rijmodi en specifieke functies. Maar is de Ioniq 5 N daarmee even opwindend als een sportwagen met verbrandingsmotor?
Suzuki heeft zijn kleine Swift een volledig nieuwe motor gegeven en direct ook het volledige uiterlijk aangepast. En toch... lijkt er niets te zijn veranderd! Goed of slecht nieuws?
Om te strijden tegen zijn Europese concurrenten, en om zijn bestaansrecht te verdedigen ten opzichte van zijn stijlvolle broertje, zet de Kia Ceed SW in op rationele argumenten. Maar kan hij daarmee verleiden?
De Maybach EQS 680 SUV is het eerste elektrische model van de ultraluxueuze afdeling van Mercedes en kost minstens 215.380 euro in België.
De kilometerteller van deze berline is met meer dan 560.000 km teruggedraaid!
De Japanse constructeur lanceert een nieuw bewakings- en volgsysteem.
We zijn nog maar net gewend aan de nieuwe indeling van de modelnamen van Audi, maar nu voert het Duitse merk opnieuw een verandering door in zijn nomenclatuur. Al is het deze keer een wijziging die we enkel kunnen toejuichen.