Ford
Ruim, moduleerbaar en een hoge rijpositie: die argumenten halen kopers vaak aan om hun keuze voor een SUV of crossover te verklaren. Maar, zo zegt Ford, dat is ook perfect van toepassing op de S-Max.
Ruim, moduleerbaar en een hoge rijpositie: die argumenten halen kopers vaak aan om hun keuze voor een SUV of crossover te verklaren. Maar, zo zegt Ford, dat is ook perfect van toepassing op de S-Max.
Door te lonken naar de categorie van de cross-overs komt de Espace in een andere wereld terecht. De S-Max blijft dan weer trouw aan de principes van de Galaxy. Welke oplossing blijkt uiteindelijk het meest praktisch voor gezinnen?
Je ziet het misschien niet, maar deze auto is volledig nieuw. Ford heeft de S-Max helemaal vernieuwd en positioneert hem hoger. Ford belooft een premiumsfeer, een volledig veiligheidsarsenaal en een dynamiek die nog altijd aan de top staat. Stap in, we gaan kijken of dat allemaal wel klopt.
In de media lopen niet alleen lieve jongens rond. Een buitenlandse publicatie brak het embargo, waardoor we nu al de eerste informatie over de toekomstige Ford S-Max kunnen onthullen.
Ford wil klanten van zijn grote modellen extra in de watten leggen met een luxueus uitrustingsniveau en extra diensten. Op het meubelsalon van Milaan presenteerde Ford de S-Max Vignale, de voorloper van een seriemodel.
De Lotus Emira krijgt naast zijn V6 nu ook een viercilinder onder de kap, meer bepaald de 2 liter-turbo uit de Mercedes-AMG A 45. Maakt dat de laatste sportwagen op benzine van Lotus interessanter, of net minder aantrekkelijk?
Voor deze derde generatie zoekt de Duster het hogerop en krijgt hij een gespierde look. Maar is hij zijn DNA van simpele en betaalbare SUV verloren?
De Macan wordt volledig elektrisch in zijn nieuwe generatie. Laten we zien of deze sportieve SUV met batterijen en zonder uitlaten ons even enthousiast maakt achter het stuur.
De elektrische SUV-coupé Smart #3 is meer dan zomaar een afgeleide van de #1. Maar maken zijn unieke kenmerken hem beter, of net minder leuk dan zijn kleine broertje?
De Audi Q7 en Q8 plug-inhybrides zijn er nog steeds als 55 en 60 TFSI e quattro en hebben een respectievelijke vanafprijs van 79.230 euro en 87.350 euro.
Welke uitvoering, motorisatie en opties moet je kiezen op de Renault Austral in 2024? Het maakt uiteindelijk weinig uit, we leggen uit waarom.
Dit rode exemplaar van de originele NSX uit 1991 werd gebruikt door de legendarische F1-coureur als persoonlijke wagen.
Verrassing! Met een vanafprijs van 210.350 euro is de volledig elektrische Folgore de minst dure Maserati GranCabrio!