De nieuwste GLE wordt nog steeds gebouwd in de Verenigde Staten en is comfortabeler en technologischer dan ooit. Wil je een meer verfijne look, dan is er ook de GLE Coupé, die echter ook wat minder praktisch is.

De nieuwste GLE wordt nog steeds gebouwd in de Verenigde Staten en is comfortabeler en technologischer dan ooit. Wil je een meer verfijne look, dan is er ook de GLE Coupé, die echter ook wat minder praktisch is.

Mercedes trakteert zijn GLE / GLE Coupé op een cosmetische en technische verjongingskuur, met onder andere elektrificatie voor alle versies.

Het bezet in ons land de drie hoogste plaatsen in het segment.

Wie de opzichtige optie heeft besteld op een GLE of GLS moet binnenkort waarschijnlijk even naar de dealer.

Voor de aandrijving van de basisversie van zijn nieuwe GLE kiest Mercedes voor een viercilinderdiesel. Die is klein maar dapper en moet vooral de dorst van deze premiummastodont onder controle houden. We hebben hem doorheen vier landen getest.

Mercedes’ nieuwe SUV, de GLE, introduceert de derde generatie plug-inhybrides bij de Duitse constructeur. In volledig elektrische modus moet de Duitser volgens de WLTP-cyclus een rijbereik van 100 kilometer halen.

Mercedes neemt zijn nieuwe GLE mee naar het salon van Parijs. De nieuwe generatie van de SUV zoekt het duidelijk hogerop. De SUV-pionier wil opnieuw wedijveren met de referenties in het premiumsegment.

De toekomstige Mercedes GLE zal volgend jaar worden gecommercialiseerd. Het nieuwe model wordt lichter en krijgt een dynamischere stijl.

Dit zijn wellicht de minst politiek correcte auto’s op de markt. Ze zijn gigantisch, lopen over van vermogen en hebben meestal een dikke V8 biturbo onder de kap. Ziehier de krachtigste SUV’s.

In 2015 verving Mercedes zijn M-Klasse door de GLE. Dat was echter geen volledig nieuw model, maar eerder een facelift van zijn voorganger. Volgend jaar zou er echter een gloednieuwe versie volgen.