Kia
De Picanto wordt vernieuwd, en geen klein beetje! Het is een ingrijpende facelift geworden, die we in avant-premiere mochten ontdekken van Kia.
De Picanto wordt vernieuwd, en geen klein beetje! Het is een ingrijpende facelift geworden, die we in avant-premiere mochten ontdekken van Kia.
De Urus hybride, GranCabrio Folgore, Polestar 5, Kia Picanto en ook de Mercedes GLB en EQB worden er op dit moment getest.
De Picanto, Kia’s stadsauto die vorig jaar debuteerde, ziet er in zijn GT-Line sportief aangekleed uit, maar mist wat peper onder de kap. Daar komt binnenkort verandering in.
Deze derde generatie van de Kia Picanto verandert hij niet zoveel in vergelijking met zijn voorganger. Hij behoudt er de troeven van maar gebruikt daarvoor wel een nieuw platform dat hem op alle vlak vooruitgang laat boeken.
Kia geeft meer details vrij van zijn nieuwe Picanto. Die is dynamischer, ruimer en meer connected dan ooit, maar verliest zijn compacte proporties niet uit het oog.
De wielen in de vier hoeken, sportieve accenten, een centraal multimediasysteem en een opgewaardeerd interieur: de nieuwe Kia Picanto pakt de zaken grondig aan!
Dit is de derde generatie van de Kia Picanto! Hij zal pas over een goeie drie maanden officieel worden voorgesteld, maar Kia licht al het doek van het design.
De Lotus Emira krijgt naast zijn V6 nu ook een viercilinder onder de kap, meer bepaald de 2 liter-turbo uit de Mercedes-AMG A 45. Maakt dat de laatste sportwagen op benzine van Lotus interessanter, of net minder aantrekkelijk?
De elektrische SUV-coupé Smart #3 is meer dan zomaar een afgeleide van de #1. Maar maken zijn unieke kenmerken hem beter, of net minder leuk dan zijn kleine broertje?
Voor deze derde generatie zoekt de Duster het hogerop en krijgt hij een gespierde look. Maar is hij zijn DNA van simpele en betaalbare SUV verloren?
De Macan wordt volledig elektrisch in zijn nieuwe generatie. Laten we zien of deze sportieve SUV met batterijen en zonder uitlaten ons even enthousiast maakt achter het stuur.
Dit rode exemplaar van de originele NSX uit 1991 werd gebruikt door de legendarische F1-coureur als persoonlijke wagen.
De Audi Q7 en Q8 plug-inhybrides zijn er nog steeds als 55 en 60 TFSI e quattro en hebben een respectievelijke vanafprijs van 79.230 euro en 87.350 euro.
Verrassing! Met een vanafprijs van 210.350 euro is de volledig elektrische Folgore de minst dure Maserati GranCabrio!
Welke uitvoering, motorisatie en opties moet je kiezen op de Renault Austral in 2024? Het maakt uiteindelijk weinig uit, we leggen uit waarom.