Je moet minstens 109.490 euro uitgeven om een exemplaar van deze elektrische 'hyper-GT' te kunnen bemachtigen.

Welke 8 modellen zouden we kiezen van alle auto's die we hebben kunnen testen in 2023? Dit is onze selectie, die opzettelijk breed is gehouden om alle situaties met gemak aan te kunnen!

Radford gaat 12 Track Editions verkopen van zijn Type 62-2. Een model dat identiek is aan de bolide van 710 pk en 861 kilo die aan 's werelds bekendste heuvelklim heeft deelgenomen.

De snelladers van Lotus halen een laadvermogen tot 450 kW!

Alpine zou erg geïnteresseerd zijn in de ervaring van de Chinezen.

De Caterham Seven is een rijdend anachronisme, een ongefilterde sportwagen met gegarandeerd rijplezier. Of toch bijna... We leggen het uit achter het (afneembare) stuur van de 340 R.

Met de 499P Modificata heeft Ferrari ons doen nadenken: wat is de gekste auto die speciaal voor het circuit is ontworpen? Dit is onze top 5 van het moment.

Lotus bracht de Emeya als Belgische première mee naar de Zoute Grand Prix en nodigde ons uit om zijn elektrische hyper-GT in het echt te ontdekken. Laten we zien wat hem zo speciaal maakt.

De Lotus Emeya is het lagere boertje van de Eletre, met twee elektromotoren die 905 pk en 985 Nm leveren, gevoed door een batterij van 102 kWh en een sprinttijd van 0-100 km/u in 2,78 seconden.

Een mooi eerbetoon aan de Can-Am-racewagens uit de jaren 1970.

Dit is zonder twijfel dé koetswerkvorm van het moment. SUV’s met een aflopende daklijn vind je tegenwoordig in alle smaken en kleuren. Maar welke kies je? Dit zijn de favoriete SUV coupés van de redactie, gerangschikt volgens aandrijving.

De Lotus Eletre is heel erg anders dan de auto’s waarmee het Britse merk wereldwijd zijn naam heeft gemaakt. Maar is hij zijn prestigieuze badge waardig?

Het was bedoeld om een van de meest controversiële supercars aller tijden te worden, maar eindigde als een vergeten concept. Dit is het trieste verhaal van de Lotus Emotion.

Hij krijgt de naam Envya en zou zo’n 1.000 pk sterk zijn! Als hij rijdt tenminste…

Een kans om tegen een betaalbare prijs een stuk Lotus-geschiedenis in handen te krijgen.

Lotus toont hem op zijn stand in ‘The Avenue’ op  Salon van Brussel. En de elektrische SUV weet op meer dan één manier indruk te maken…

Zijn vanafprijs bedraagt € 97.690 in België, maar dat is nog maar het begin…

Deze Lotus Cortina en Lotus Elan zijn zonder twijfel enkele van de belangrijkste ‘wegmodellen’ uit de geschiedenis van Lotus. De twee exemplaren hebben de reputatie van het merk gemaakt!