Saab
Deze creatie haalt zijn inspiratie bij de DTM-bolides van de jaren 1980.
Deze creatie haalt zijn inspiratie bij de DTM-bolides van de jaren 1980.
Als echte professional weigert hij zijn klanten in de steek te laten.
De Saab 900, gebouwd tussen 1978 en 1993, werd lang beschouwd als de laatste échte Saab. Hoewel hij vandaag aanbeden wordt door de liefhebbers van het merk, blijft hij toch heel betaalbaar!
Spyker, het Nederlandse sportwagenmerk dat vorig jaar failliet ging, moet dit jaar uit zijn as herrijzen. Eigenaar Victor Muller heeft daarvoor een Russische investeerder aan de haak geslagen.
Onlangs schreven we over 5 legendarische auto’s waarvan de prijs de voorbije 5 jaar is gekelderd. Dat wil niet zeggen dat alles verloren is voor liefhebbers van klassiekers: veel modellen blijven in waarde stijgen. Dit zijn er vijf, uit de jaren ’70 tot ’90.
De concept Saab EV-1 uit 1985 was zijn tijd ongelooflijk ver voor. Zodanig dat hij een verschijning maakte in een beroemde sciencefictionfilm die zich in de toekomst afspeelt. Jammer…
Saab, dat in 2011 op de fles ging, was een merk dat zich met alle mogelijk middelen probeerde te onderscheiden van de rest van de markt. We kennen de brave berlines en breaks van het merk, maar had je al gehoord van deze verrassende sportieveling waarvan slechts 4.500 exemplaren zijn gebouwd?
Niets leuker dan met de haren in de wind te rijden tijdens de eerste echt warme dagen. Als je dat plezier nog eens kunt delen met enkele passagiers, is het helemaal top. Wij vonden 6 vierzitscabrio’s uit het premiumsegment voor minder dan € 25.000
Zal deze Saab AiroX ooit het daglicht zien?
In België is er maar weinig interesse voor een auto die op biobrandstof rijdt. Logisch natuurlijk, als je weet dat je hier te lande nergens bio kan tanken. En toch mag dit geen reden zijn om deze wagens weg te moffelen en te verzwijgen. Want we hopen toch allemaal op een alternatief voor het “petroleum-probleem”.
Het zijn geen sportwagens met een uitlaat die klinkt zoals de Walkürenritt van Wagner. Toch herken je ze onmiddellijk. Dit zijn vijf modellen die je zelfs ’s nachts gemakkelijk identificeert.
Zoals we eerder al schreven, verkeert de nieuwe eigenaar van Saab, NEVS, in financieel zwaar weer. Een beetje goed nieuws is dan ook meer dan welkom om de fans, het personeel én potentiële investeerders te motiveren.
De tweede generatie Skoda Kodiaq bouwt verder op het succes van zijn voorganger met nog meer ruimte, nog meer praktische snufjes en nu ook een plug-inhybride motorisatie. Valt er nog iets op aan te merken?
Er wordt minder over gesproken, maar ook de Mercedes B-Klasse kreeg onlangs een facelift. En het is misschien wel het fijnste model van de compacte Mercedes-familie... Zolang die nog bestaat.
De Audi SQ8 Sportback e-tron is officieel het summum van de elektrische SUV’s van Audi. Maar kan hij de dreiging van de modernere SQ6 e-tron weerstaan?
Heeft de 6e generatie Volkswagen Polo het na de facelift in zich om uit de schaduw van zijn grote broer te komen, de legendarische Golf?
Er zijn al Fisker Ocean Extremes uit stock verkrijgbaar vanaf 43.590 euro, maar is die aanbieding het risico waard?
Er zijn al twee speciale reeksen te bestellen: de Kodiaq Family vanaf 38.990 euro en de Kodiaq Corporate die begint bij 46.980 euro.
Met een vanafprijs van 16.990 euro behoudt de Dacia Spring zijn titel van goedkoopste elektrische wagen in Europa, en met afstand!
De nieuwe Model Y Long Range RWD biedt tot 600 km actieradius voor een vanafprijs van 49.970 euro, waarmee het qua prijs/autonomie de meest interessante Tesla van allemaal is!