Subaru
In de VS is er al een nieuwe, maar wij moeten het nog even doen met de ‘oude’ generatie Subaru Forester. Heeft die het nog in zich om het vol te houden tot wanneer de aflossing komt?
In de VS is er al een nieuwe, maar wij moeten het nog even doen met de ‘oude’ generatie Subaru Forester. Heeft die het nog in zich om het vol te houden tot wanneer de aflossing komt?
Zin in avontuur? Dan is een daktent een oplossing die je misschien wel zal liggen. Wij hebben de formule voor je uitgetest.
Subaru viert de 25ste verjaardag van de Forester met een update van het model, met een aangepaste look en ook meer technologie.
De Japanse constructeur wil naast SUV’s ook ‘echte’ offroaders gaan bouwen. Die zullen worden verkocht onder een nieuwe merknaam: Wilderness.
De Japanse constructeur Subaru had het begin dit jaar aangekondigd: de e-Boxer zet Subaru’s hybrideoffensief in op de Europese markt. Wij kijken wat dat oplevert in de nieuwe Forester.
Ook Subaru gaat hybride, met technologie die het e-BOXER noemt. In eerste instantie komt die er voor de SUV’s XV en Forester. Die twee krijgen nu een prijskaartje.
Bij ons leidt Subaru een teruggetrokken bestaan. De Japanners zijn niet van plan om daar snel verandering in te brengen, maar kennen perfect de sterke punten van hun producten. Dat konden we aan den lijve ondervinden in het hoge Finse noorden met de Impreza en Forester.
Gedaan met discretie: de vijfde generatie van de Subaru Forester ziet er een stuk zelfverzekerder uit. Zijn fundamenten blijven wel bewaard: een ruim interieur, vierwielaandrijving en hoge zitpositie.
Met deze foto kondigt Subaru officieel de komst van zijn nieuwe Forester aan. De vijfde generatie wordt eind deze maand onthuld op het salon van New York.
De automarkt kent soms geen genade. Bepaalde uitstekende auto’s zie je amper rijden omdat ze niet het juiste imago hebben. Dat is het geval bij Subaru in het algemeen en de Forester in het bijzonder.
Jaren geleden al, liep Subaru met zijn Forester op de SUV-hype vooruit. Elf jaar geleden al presenteerden zij hem voor de eerste keer en nu komen ze met de derde generatie op de markt. Hij wordt heelwat groter en ruimer, maar om diesel te mogen tanken zal het toch tot het einde van dit jaar wachten zijn.
Beging dit jaar liet Subaru ons kennis maken met hun allereerste dieselmotor in de Lagacy/Outback. En het werd een heuse ontdekking! De Japanse ingenieurs bleven trouw aan de tradities en bouwden als eersten een boxer-diesel. De motor overtuigde ons zozeer dat we haast niet konden wachten om hem ook in andere modellen te kunnen testen. Met de verschijning van de Forester 2.0D is het nu zover.
Voor deze derde generatie zoekt de Duster het hogerop en krijgt hij een gespierde look. Maar is hij zijn DNA van simpele en betaalbare SUV verloren?
De Lotus Emira krijgt naast zijn V6 nu ook een viercilinder onder de kap, meer bepaald de 2 liter-turbo uit de Mercedes-AMG A 45. Maakt dat de laatste sportwagen op benzine van Lotus interessanter, of net minder aantrekkelijk?
De Macan wordt volledig elektrisch in zijn nieuwe generatie. Laten we zien of deze sportieve SUV met batterijen en zonder uitlaten ons even enthousiast maakt achter het stuur.
De elektrische SUV-coupé Smart #3 is meer dan zomaar een afgeleide van de #1. Maar maken zijn unieke kenmerken hem beter, of net minder leuk dan zijn kleine broertje?
Dit rode exemplaar van de originele NSX uit 1991 werd gebruikt door de legendarische F1-coureur als persoonlijke wagen.
Verrassing! Met een vanafprijs van 210.350 euro is de volledig elektrische Folgore de minst dure Maserati GranCabrio!
De Audi Q7 en Q8 plug-inhybrides zijn er nog steeds als 55 en 60 TFSI e quattro en hebben een respectievelijke vanafprijs van 79.230 euro en 87.350 euro.
De Renault Captur 2024 heeft een vanafprijs van 20.250 euro en kan rekenen op drie uitrustingsniveaus en drie verschillende benzinemotoren.