Je ziet hem bijna nooit rijden. En toch heeft de Subaru Outback enkele onmiskenbare kwaliteiten die hem op zijn minst het overwegen waard maken als je shopt binnen dit segment. We leggen uit.

De XV wordt binnenkort vervangen

De Japanse constructeur wil naast SUV’s ook ‘echte’ offroaders gaan bouwen. Die zullen worden verkocht onder een nieuwe merknaam: Wilderness.

Met de recente lancering van de nieuwe Impreza en XV dreigden Subaru’s andere producten wat ondergesneeuwd te geraken. Daarom trokken de Japanners met ons naar het Hoge Noorden voor een kennismaking met het volledig opgefriste gamma.

De bijzonder atypische constructeur Subaru heeft zijn Outback volledig vernieuwd. Maar geen paniek, de nieuwkomer blijft helemaal trouw aan zijn erfgoed.

Als bestuurder moet je in het verkeer zoveel factoren tegelijk in de gaten houden, dat een beetje hulp altijd welkom is. Met een uitgebreid camerasysteem dat meekijkt door de voorruit, bijvoorbeeld.

Eindelijk is hij er dan, de langverwachte. Sommigen beschouwen hem bijna als een revolutie. Maar de Subaru diesel is gearriveerd. Met zijn flat-bouwwijze, die je als “de specialiteit van het huis” kan omschrijven, wordt het gauw duidelijk dat dit een echte Subaru is. En die boxer-diesel is een echte wereldpremière.

De ingenieurs van Subaru zijn erg fier en daar kunnen we best inkomen. Tot nu toe kregen we van hen enkel maar benzinemotoren voorgeschoteld en dat was zeker niet bevorderlijk voor de verkoop, maar aan dat euvel wordt nu verholpen en de Japanners presenteren ons een uitstekende diesel.