3 voitures anciennes que vous pouvez entretenir vous-même !

C’est bien connu, plus la voiture est ancienne, moins elle est compliquée ! Si certains modèles des années 50, 60 et 70 réclament toutefois des soins experts à réserver aux plus érudits des mécaniciens, d’autres en revanche, peuvent être maintenus en état par n’importe quel bricoleur du dimanche !
  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 02 juillet 2020
  • Divers

1. Citroën Méhari

3 voitures anciennes que vous pouvez entretenir vous-même !

C’est bien connu, la Citroën 2CV fait partie des voitures les plus simples à entretenir. La Méhari, son dérivé ludique lancé en mai 1968, enfonce encore le clou : sa carrosserie en ABS (une forme de plastique) ne rouille pas, la sellerie est réduite au strict minimum et la mécanique est robuste, archi répandue et ne compte que 2 cylindres… En revanche, méfiance tout de même : châssis et cadre tubulaire sont en acier et peuvent donc rouiller en toute discrétion !

2. Trabant 601

3 voitures anciennes que vous pouvez entretenir vous-même !

Elle a été conçue pour permettre aux propriétaires de l’entretenir par eux-mêmes. Le moteur 2 temps ne réclame donc aucune vidange ! Il faudra juste changer les filtres à air, les bougies et effectuer quelques réglages de temps à autres. Notez de plus, que la carrosserie en Duroplast ne rouille pas ! En revanche, le châssis en acier ne manque pas de le faire…

3. Volkswagen Coccinelle

3 voitures anciennes que vous pouvez entretenir vous-même !

Ce mythe automobile peut en effet être entretenu par un bricoleur relativement averti ! Le moteur est d’une très grande simplicité, toutes les pièces sont disponibles et en cas de vrai pépin, il existe quantité de spécialistes capables de maintenir votre « Cox » en forme. Prenez tout-de-même soin de dégoter un exemplaire particulièrement sain…

Lire plus:

Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

Actualité recommandée pour vous

Plus d'actualités
BMW : facelift pour les i4 et Série 4 Gran Coupé

BMW : facelift pour les i4 et Série 4 Gran Coupé

En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.

Volkswagen ID. Code : « en Chine, pour la Chine »

Volkswagen ID. Code : « en Chine, pour la Chine »

Ce concept de SUV 100 % électrique Volkswagen ID. Code inaugure tout un tas de nouveautés ! Mais des nouveautés destinées uniquement à la Chine…

Mini Aceman : crossover électrique compact

Mini Aceman : crossover électrique compact

Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.

Mercedes G 580 EQ : le Classe G électrique est enfin prêt !

Mercedes G 580 EQ : le Classe G électrique est enfin prêt !

Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !

Voitures neuves recommandées pour vous

Plus de voitures neuves

Essence, Automatique

27 547 €

Essence, Manuelle

23 748 €

Diesel, Manuelle

32 584 €

Essence, Manuelle

21 500 €

Voitures d'occasion recommandées pour vous

Plus de voitures d'occasion
52 990 €
2019
105 433 km

Essence, Automatique

28 995 €
2011
65 000 km

Essence, Automatique

23 500 €
2020
30 212 km

Diesel, Automatique

52 900 €
2021
1 500 km