BMW
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
Dans ce segment, la concurrence fait rage ! Les produits deviennent de plus en plus performants tout en limitant leur consommation ! Alfa rétabli la situation pour sa 159, avec deux nouveaux moteurs !
Le nouveau diesel
Le 1.9 JTDm de 150 chevaux se voit désormais remplacé par un 2.0 JTDm, qui annonce quelque 170 chevaux (ou 163 en Belgique), pour un couple de 360 Nm à 1.750 tr/min. Avec une vitesse de pointe de 216 km/h et 9 secondes pour atteindre les 100 km/h, ce moteur n’est pas seulement performant, il consomme aussi assez peu : 5,4 l/100 km, soit des émissions de CO2 de 136 gr/km.
En essence
Dérivé du moteur de la MiTo GTA, le 1.750 cc qui a élu domicile sous le capot de la 159 délivre 200 chevaux, pour une puissance de 320 Nm à 1.400 tr/min seulement. Les performances sont en rapport avec la puissance : 235 km/h et 7,7 secondes pour le 0 à 100 km/h ! Soit les prestations, selon Alfa, d’un 3 litres atmosphérique ! La consommation est annoncée à 8,1 l/100 km, soit 189 g/km.
Près de 5.000 € d’avantage
La 159 JTD 115/120 ch est toujours disponible, mais ses émissions sont supérieures à celle de la nouvelle venue (138 g/km). Alfa a réussi à tenir le prix sous la barre des 25.000 € en offrant un équipement impressionnant à la 159 1.9 JTD ! Appelée Esclusiva, elle se pare du cuir, de la peinture métallisée, de la navigation et des jantes en alliage de 16 ou 17’’, en plus de l’équipement de série qui comprend les airbags latéraux, genoux et fenêtres, le contrôle de stabilité VDC, le climatiseur dualzone, les vitres arrière électriques,…
