Voilà quelques années déjà que la DB9 écume les salons et autres prestigieuses avenues, sans grand changement. La marque britannique s’apprête donc à lui offrir un facelift, qui la rend nettement plus sportive ! Du moins, visuellement !
Les faces avant et arrière sont clairement inspirées de la somptueuse DBS. Voilà qui lui enlève un peu de sa finesse, mais lui donne plus de charisme. Quelques éléments comme les boucliers sont néanmoins spécifiques à cette DB9.
Le V12 est désormais une vieille connaissance. On peut d’ailleurs lui reprocher un certain manque de raffinement technique face à ses rivaux, ce qui lui vaut des valeurs spécifiques assez moyennes. Espérons qu’Aston Martin nous entende, et dote son très musical V12 de l’injection directe et autres technologies.
La dernière évolution du système d'infodivertissement de Volkswagen ne se résume pas à un écran élargi. Grâce au MIB4, toute la puissance et les connaissances de l'intelligence artificielle sont disponibles via à une commande vocale simplifiée.
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
La nouvelle variante Performance de la Tesla Model 3 affiche 460 ch pour abattre le 0 à 100 km/h en 3,1 s tout en conservant jusqu’à 528 km d’autonomie.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
