Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Deuxième modèle du duo de choc « DBZ Centenary Collection », la nouvelle DBS GT Zagato montre sa robe.
Aston Martin et le carrossier italien Zagato ont une longue histoire commune : Zagato redessine des Aston depuis 1960. Les deux partenaires s’associent cette année pour fêter les 100 ans du carrossier italien, en proposant un duo de modèles, vendus obligatoirement ensemble et comprenant une copie d’ancienne Aston (DB4 GT Zagato de 1960) et une nouvelle création : la DBS GT, qui nous livre ici sa robe en photo, après plusieurs dessins.
La nouvelle DBS GT Zagato se base sur la DBS Superleggera, mais avec look revisité. On remarque la calandre béante et, bien sûr, le toit en carbone à double bossage, caractéristique esthétique typique de Zagato. Sous le capot démesuré se niche le bloc 5.2 V12 biturbo de plus de 700 ch.
Un duo à 6,5 millions d’euros !
Si la production de la DB4 GT Zagato « Continuation » doit débuter dès la fin de cette année, celle de la DBS GT Zagato ne sera lancée qu’en 2020. Les deux modèles seront vendus en « pack », au prix de… 6 millions de Livres, soit environ 6,5 millions d’euros !Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
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