Avec son label « RS Performance », Audi apporte sur le marché, des véhicules particulièrement bodybuildés et basés sur les déjà très performantes « RS ». Après la RS6 Performance et ses plus de 600 chevaux, voici la RS Q3 Performance, qui promet 367 chevaux.
Cette RS Q3 Performance reprend le 5 cylindres en ligne de 2,5 litres de la RS Q3 classique, mais lui apporte une bouffée de vitamines supplémentaires pour porter la puissance de 340 à 367 chevaux. Soit, la puissance d’une RS3 ! Le couple, quant à lui, atteint 465 Nm entre 1.625 et 5.500 tr/min… Une belle plage de régimes !
Ainsi équipé, ce SUV parcourt le 0 à 100 km/h en 4,4 secondes et claque les 7 rapports de sa boîte automatique à double embrayage jusqu’à 270 km/h… Le châssis rabaissé peut profiter sur demande d’un amortissement adaptatif. Enfin, question style, ce modèle se démarque par quelques inserts en titane mat sur la carrosserie, ainsi que sur les jantes.
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
