BYD
De quoi mettre les autorités portuaires sous tension.
Comme prévu, la nouvelle RS4 Avant troque le bloc atmosphérique de sa devancière contre le moteur qui a fait ses débuts dans la dernière RS5, à savoir le 2.9 V6 TFSI biturbo, qui développe 450 ch et 600 Nm de couple. La cavalerie passe par les quatre roues via une boîte automatique à 8 rapports. Le sprint du 0 à 100 km/h est bouclé en 4,1 secondes et la vitesse maxi est bridée à 250 km/h ou à 280 km/h en option.
Pimpante
Le look en dit long sur les prestations sportives de cette RS4 Avant, avec une calandre en nid d’abeille, d’imposantes prises d’air, des ailes élargies, un diffuseur, un échappement spécifique et un spoiler de toit. Et en option, vous pouvez ajouter des freins en carbone/céramique et un amortissement piloté. La nouvelle Audi RS4 Avant pourra être commandée dès cet automne et les premières livraisons débuteront au début de l’année prochaine. Le prix : 84.700 €.
