Austin-Healey : un nom qui évoque généralement de sublimes roadsters au capot long comme une piste d’atterrissage et aux grondantes mécaniques, généralement à 6 cylindres. Mais à l’opposé de ces machines pour le moins viriles, la marque a également produit un engin nettement plus comique…

Non, il ne s’agit pas d’un « custom » moderne, mais d’une voiture d’usine ! Cette Austin-Healey plaquée or d’origine avait un but : attirer l’œil du visiteur du salon auto de Londres de 1958.