Ford
Pour célébrer le 60e anniversaire de sa Mustang, Ford annonce deux versions inédites pour le marché européen et confirme que la GTD fera bel et bien le voyage jusqu’au Vieux Continent.
L’avenir de la mobilité électrique passera, dans la majorité des cas, par la recharge nocturne classique à domicile. Voire pendant la journée sur son lieu de travail. Mais pour espérer éclore à grande échelle, la mobilité électrique devra également résoudre la problématique de la recharge rapide, voire très rapide, occasionnelle. Pour permettre de réaliser de grandes étapes.
Plus fort qu’Ionity !
À l’instar de ce que Tesla propose déjà avec son réseau de Superchargeurs, plusieurs marques (principalement allemandes) envisagent de proposer un réseau de bornes puissantes en Europe avec le programme Ionity. L’idée est d’installer 400 bornes délivrant jusqu’à 350 kW afin d’assurer une charge rapide des véhicules électriques sur le Vieux Continent. Mais Porsche et BMW, avec d’autres partenaires, envisagent d’aller encore plus loin avec le programme « FastCharge ». Ils présentent en effet aujourd’hui la première borne capable de recharger avec une puissance allant jusqu’à 450 kW.
