Land Rover
Une nouvelle identité visuelle fait également son apparition.
Comme attendu, BMW présente une troisième version de son manifeste électrique iX : l’iX M60. Cette variante qui vient s’ajouter aux ix xDrive 40i et ix xDrive 50i doit concentrer le meilleur des trois univers de BMW : les électriques i, les SUV X et les sportives M. Concrètement, cela nous donne un SUV équipé de deux moteurs électriques développant conjointement jusqu’à 455 kW (619 ch) et un couple allant jusqu’1.100 Nm. Du moins temporairement, grâce à un boost d’un peu moins de 10 s. Sinon, la puissance maximale disponible n’est « que » de 397 kW (540 ch)…
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3,8 s
Quand il offre sa quintessence, ce SUV électrique est capable de performances explosives : il accroche la barre des 100 km/h en 3,8 s. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h. Inutile de préciser qu’il s’agit du modèle électrique le plus rapide du catalogue BMW.
Bien sûr, le département M s’est aussi penché sur les autres organes de l’iX. On relèvera notamment la présence d’une suspension pneumatique spécifique M ou de freins sport aux étriers peints en bleu. Des jantes aérodynamiques de 22 pouces au design exclusif Titanium Bronze sont également disponibles en option.
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566 km
La batterie embarquée est reprise de celle de l'ix xDrive 50 et peut stocker 111,5 kWh (105,2 kWh utilisables). Elle assure à l’explosive iX M60i un rayon d’action WLTP allant jusqu’à 566 km.
Après sa première mondiale au CES Las Vegas en ce mois de janvier, l’ix M60 arrivera ensuite sur le marché en juin 2022.
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