Une nouvelle génération de BMW Série 4 devrait débuter sa carrière en 2020. Ce qui signifierait, dès lors, aussi la fin de vie de l’actuelle M4. Mais pas question de la pousser vers la retraite sans lui rendre un hommage sous la forme d’une série limitée. Cette dernière ne sera pas présentée sur le stand douillet de BMW à Francfort. Une sportive comme la M4 se plait davantage sur les circuits ! C’est donc dans le cadre de la course DTM au Nürburgring, mi-septembre, que cette M4 Edition M Heritage fera sa première apparition.
Cette série limitée ne sera disponible qu’en trois couleurs. Les couleurs du logo M : Laguna Seca Blue, Velvet Blue et Imola Red. Le toit en carbone affichera également le rappel de ces trois couleurs. Cette M4 Edition M Heritage jouira aussi d’un intérieur spécifique et de jantes de 20 pouces en série.
Sous le capot, pas de folie. On retrouvera la version poussée à 450 ch du six cylindres en ligne 3.0 l de BMW aperçu sur la M4 dans sa version Competition.
Seulement 750 exemplaires pour le monde seront produits, tous numérotés. BMW ouvrira officiellement le carnet de commande de cette édition limitée en novembre prochain. Mais s’il vous intéresse, n’hésitez pas à déjà vous manifester auprès de votre concessionnaire !
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
