MINI
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
L’automobile ne se cultive décidément pas de la même manière en Europe et en Chine ! Dans ce dernier cas, l’habitabilité arrière est primordiale ! Voilà la raison pour laquelle les constructeurs européens s’évertuent à développer des versions à châssis long pour l’Empire du Milieu…
Empattement long
Cette Série 3 LWB sera donc présentée au salon de Pékin et uniquement destinée au marché local. Face au modèle connu chez nous, elle profite d’un empattement rallongé de 11 centimètres, ce qui profite à l’habitabilité arrière et, accessoirement, au confort de marche.
Pas de diesel !
BMW propose trois moteurs pour cette version, tous carburant à l’essence : 320Li dotée d’un 4 cylindres turbo de 184 chevaux ; 328Li avec ce même 4 cylindres mais poussé à 245 chevaux et, enfin, 335Li, pimentée par un 6 cylindres en ligne biturbo de 306 chevaux.
