Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Brabus a fini par nous habituer à créer des voitures toujours plus "incroyables" les unes que les autres. Le préparateur allemand se base généralement sur un modèle AMG de chez Mercedes, déjà très puissant, et le rend encore plus extrême ! Bien que l'on connaisse déjà la chanson... le résultat est toujours aussi surprenant, surtout lorsque la base est déjà très imposante.
800 ch et 1.000 Nm de couple !
Bref, si le GLS 63 AMG est déjà un mammouth de plus de 600 ch et 850 Nm de couple capable d’envoyer ses 2.600 kg jusque 100 km/h en 4,2 secondes... après le passage entre les mains du spécialiste, sa puissance grimpe encore pour atteindre les 800 ch et 1.000 nm de couple ! Le 0 à 100 est alors abattu encore 0,4 seconde plus rapidement.
Toujours plus
Le design est en accord parfait avec le reste de la fiche technique du bestiau. Les ailes sont élargies, le carbone omniprésent et la bête est désormais chaussée d’immenses jantes... 24 pouces ! De quoi créer un « look Brabus inimitable », selon la marque. Et on ne va les contredire là-dessus ! Déjà impossible à rater grâce à ses dimensions et son style, l'engin se démarque aussi grâce à un échappement retravaillé par le préparateur. Sûrement de façon très subtile...
Entièrement personnalisable, naturellement !
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