Mazda
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
S'il y a une chose qui est inextricablement liée aux États-Unis, en dehors des lois plutôt libérales sur les armes à feu, ce sont les « muscle cars ». Ces voitures assez simples (pour ne pas dire archaïques) sont motorisées par d’énormes V8 délivrant une cavalerie aberrante et sont affichées à des prix réduits ! Mais les traditions risquent d’être chamboulées…
Electric Only !
Les Dodge Challenger et Charger sont des exemples parfaits de « muscle cars ». Avec leur V8 Hemi suralimenté de 6.2 l, elles développent environ 800 ch dans la version "Hellcat". Mais toute cette cavalerie pourrait bientôt être réduite au silence : Dodge a confirmé à nos confrères de Motor 1 que la prochaine génération de ces deux voitures sera complètement différente...
Les V8 vont disparaître ! En fait, à l'avenir, les Challenger et Charger ne seront plus proposées avec des moteurs thermiques : elles seront donc purement électriques... Reposant sur la plateforme "STLA Large" développée par Stellantis (à la tête Dodge), elles partageront leurs dessous avec, entre autres, des Alfa Romeo électriques. La marque américaine devrait dévoiler dans les prochaines semaines la première "eMuscle car" qui sera lancée en 2024. Mais cela ne veut pas dire que la génération actuelle et les V8 vont disparaître ! Les deux générations seront probablement produites côte à côte pendant un certain temps.
Vous voulez être informé des actualités automobiles ?
Cet article vous a plu et vous souhaitez recevoir les dernières actualités automobiles directement dans votre boîte mail ? Abonnez-vous maintenant gratuitement, tout comme plus de 300.000 amateurs de voitures avant vous :
