DS prépare une « supercar » électrique et autonome

DS fait monter la tension en dévoilant, par brides, quelques informations à propos d’un futur concept X E-Tense. A priori, il s’agit d’une longue berline coupé ultra-sportive, électrique et autonome.

  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 16 avril 2018
  • Électrique

DS avait donné rendez-vous ce week-end pour découvrir une « surprise » via les comptes sociaux de Yves Bonnefont, le patron de la marque française, et Thierry Metroz, le directeur du style DS. Pas de chance : il faudra encore se contenter d’un simple teaser. Sur la petite vidéo de 25 secondes publiée sur les réseaux sociaux, on en apprend toutefois déjà un peu davantage à propos de cette « surprise » qui devrait entièrement se dévoiler à l’occasion du prochain salon de Pékin d’ici quelques jours.

E-Tense, version X

On apprend le nom du concept, d’abord. Il est baptisé DS X E-Tense. Voilà qui se profile comme une évolution du concept E-Tense, 100% électrique, dévoilé par DS à l’occasion du salon de Genève en 2016. Cela dit, dans ce cas-ci, le X ne semble visiblement pas faire écho à une silhouette de SUV comme c’est souvent le cas ! Au vu du profil aperçu subrepticement dans la vidéo il s’agit plutôt d’un coupé ou d’une berline coupé.

Super-car électrique autonome

A priori, les performances s’annoncent également au rendez-vous ! Déjà, le conducteur enfile un casque pour s’installer au volant! Ensuite, on voit dans la vidéo deux modèles se lancer dans une course en ligne droite. Pour rappel, le concept E-Tense offrait en tous les cas déjà plus de 400 ch. Enfin, notons pour terminer que DS précise dans sa vidéo que ce X E-Tense préfigure sa vision de l’automobile pour 2035 (on a donc encore un peu le temps…) et accompagne la vidéo de plusieurs mots-clés évocateurs dont « conduite autonome », « véhicule électrique » et « Supercar ».

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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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