Lynk & Co
Peut-être le savez-vous déjà, mais Lynk & Co, c’est bien plus qu’un simple constructeur automobile dont seul le SUV 01 est commercialisé en Europe…
Elation Hypercars est une société créée en Californie du Nord qui attire pas mal d’attention. En effet, son premier modèle « Freedom » (un nom qui respire bien l’Amérique, même s’il n’y a point de V8 sous le capot) annonce des prestations de folie !
1.414 ou 1.903 ch
Deux versions sont au programme promettant toutes deux des prestations complètement folles ! La première embarque 3 moteurs (un à l'avant et deux à l'arrière) avec une répartition vectorielle du couple sur l'essieu arrière et une puissance de 1.414 ch.
Pas assez ? Vous pouvez demander un quatrième moteur, ce qui porte la puissance à 1.903 ch ! La version de base accélère de 0 à 100 km/h en 1,8 seconde promet « prudemment » le PDG Carlos Satulovsky, alors que la vitesse de pointe est annoncée à 420 km/h !
480 à 640 kilomètres
En dépit d’une batterie allant jusqu'à 100 kWh (pour une autonomie de 480 kilomètres) ou, en option, de 120 kWh (640 kilomètres), la masse est limitée à 1.650 kilos grâce à l'utilisation intensive de la fibre de carbone. Ce modèle n’accuse en effet que 75 kilos de plus qu'une Renault Zoe...
2 millions
Elation ne dispose pas encore d'un prototype fonctionnel mais prend déjà les commandes pour sa hypercar, qui devrait coûter un minimum de 2 millions de dollars. Bon à savoir : Elation promet de développer une variante avec un moteur à combustion interne (la Freedom Iconic Collection) après le lancement des versions électriques. Elle disposera d'un V10 de 5,2 litres et 750 ch. Ce modèle entraînera lui aussi les quatre roues. Pour cette version, vous devrez apporter un supplément de 300.000 dollars...
