Ford
Pour célébrer le 60e anniversaire de sa Mustang, Ford annonce deux versions inédites pour le marché européen et confirme que la GTD fera bel et bien le voyage jusqu’au Vieux Continent.
La fièvre des petites compactes à très faible taux d’émission frappe Fiat ! La marque transalpine nous dévoile une Punto Evo particulièrement frugale et propre : avec 95 g/km, elle rafle toutes les primes et se paye le luxe d’afficher 85 chevaux sous le capot !
MultiJet
Sous le capot, Fiat a remanié le 1.3 MultiJet diesel et en a développé une nouvelle version à 85 chevaux. Le but de cette nouvelle variante ? Etablir des records de sobriété ! Si la petite Italienne ne bat pas encore ses rivales tudesques, elle affiche malgré tout des chiffres assez éloquents : 95 g/km pour les émissions de CO2 et une consommation moyenne de 3,6 l/100 km. Le moteur est bien évidemment équipé d’un filtre à particules ainsi que d’un Start & Stop.
Du côté des primes
La petite Punto reçoit d’office les 210 € pour le filtre à particules et les 15 % de réduction fédérale sur le prix d’achat. La région wallonne, quant à elle, va jusqu’offrir 1200 € supplémentaires ! Que demande le peuple ?
Deux autres moteurs
En essence, la gamme s’étoffe également avec l’apparition d’un 1.4 MultiAir de 105 chevaux et d’une version assagie à 77 chevaux, mais équipée de la boîte automatique robotisée.
