Fiat Topolino : l’amie italienne

Voici ni plus ni moins que l’interprétation de Fiat de la Citroën Ami.

  • Vanhouche  Sébastien Vanhouche Sébastien
  • 31 mai 2023
  • Lancement

La petite Fiat Topolino fait son grand retour ! Mais cette fois sous la forme d’un quadricycle à moteur électrique. Un petit véhicule à batterie qui ne nécessite donc pas de permis B chez nous et peut se conduire dès l’âge de 16 ans. En réalité, il s’agit ni plus ni moins que d'une Citroën Ami à la sauce bolognaise, carbonara, napolitaine, c’est comme vous voulez du moment que ça sente bon l’Italie. Et on ne va pas se mentir : on aime beaucoup. 

À la sauce italienne 

Les différences par rapport à une Citroën Ami classique ? Sa face avant d’abord, ses petites jantes old school, mais aussi le fait que, tout comme la version Buggy de sa jumelle française, cette Topolino se passe de portière ! Dernière particularité, son toit ouvrant en toile qui permet de profiter du soleil italien, ou de la pluie belge, c’est au choix… Fiat n’a pour l’instant communiqué aucune information technique à son sujet, mais on imagine qu’elle abrite la même batterie de 5,5 kWh pour revendiquer une autonomie d’une cinquantaine de kilomètres. Quant à son petit moteur de 6 kW (environ 8 ch), il lui permet toujours d’atteindre une vitesse maximale limitée à 45 km/h, quadricycle oblige.

Plus de 10.000 € ? 

Aussi craquante et charmante soit cette Topolino, il est inutile de vous précipiter chez le concessionnaire Fiat du coin pour commander un exemplaire. On ne connait en effet pas encore son prix ou sa date de commercialisation. Cependant, à titre informatif, si l’Ami débute tout juste sous les 8.000 € chez nous, sa variante Buggy s’échange elle contre plus de 10.000 € ! Et vu du look façon dolce vita de cette Topolino, on imagine que son tarif se rapprochera plus de celui d’une édition spéciale que de celui de l’Ami la plus basique… 

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Vanhouche  Sébastien
À propos de l'auteur : Vanhouche Sébastien Sébastien a toujours été passionné par le monde de l’automobile, au sens large. Tout l’intéresse dans le domaine, des petits ancêtres à moteur thermique aux mastodontes électriques modernes! Il a cependant toujours eu un petit faible pour les véhicules véloces, mais discrets. Rien de tel qu'un break qui déborde de puissance pour se faire plaisir tout en passant inaperçu!

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