Flandre : une limitation à 30 km/h dans les zones résidentielles ?

Pour l’instant, il ne s’agit que d’une proposition destinée aux autorités locales. Mais l’idée a déjà fait un sacré bout de chemin : la Région flamande entend en effet imposer le 30 km/h dans les zones résidentielles. Comme à Bruxelles ? Pas tout-à-fait. Explications.

  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 09 décembre 2021
  • Divers
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A vrai dire, ce sont surtout les routes remplissant majoritairement une « fonction résidentielle » qui sont ciblées. Les routes destinées à la circulation ne sont pas concernées par cette mesure et restent donc à 50 km/h. L’idée derrière ceci est bien évidemment une meilleure cohabitation entre les divers types de mobilité et assurer la sécurité sur les pistes cyclables.

Si le 30 km/h n’est pas généralisé, c’est parce que la ministre régionale de la Mobilité (Lydia Peeters, Open VLD), entend laisser une certaine marge de manœuvre aux communes : « les collectivités locales connaissent leur territoire et sont les mieux placées pour déterminer quelles limites de vitesse sont acceptables et crédibles ».


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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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