MINI
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
Ford semble prendre sa transition très au sérieux. Après avoir récemment dévoilé la version électrique de son populaire pick-up F-150, le constructeur annonce maintenant que sa Mustang Mach-E, un crossover électrique, est davantage produite que la Mustang, le muscle car par excellence ! "Depuis le début de l'année, Ford a assemblé 27.816 Mustang Mach-E dans son usine du Mexique et 26.089 unités de la Mustang traditionnelle à moteur thermique dans le Michigan", rapporte le magazine économique Bloomberg. Jim Farley, le patron de Ford, a récemment annoncé que d'ici 2030, environ 40 % de toutes les nouvelles Ford seront équipées d'un groupe motopropulseur électrique. La marque semble déjà bien partie pour respecter cette échéance.
Pénurie de puces
Une remarque toutefois : la production de la Mustang "normale" a été arrêtée pendant un mois. A l’instar du reste de l'industrie automobile, Ford est confronté à une pénurie de puces. La production de micropuces a été affectée par la crise du coronavirus, ce qui a entraîné une pénurie mondiale. Ford a préféré envoyer ces puces à son usine mexicaine plutôt qu'à la chaîne de production de la Mustang. En d'autres termes, les chiffres de production plus élevés de la Mach-E ne sont pas tant le reflet du succès du modèle électrique, que de la volonté de Ford de faire de ce crossover un succès.
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