Après le Kuga et le petit EcoSport, Ford proposera un troisième SUV sur le marché européen. Le Concept Edge nous en donne déjà un avant-goût.
Le Ford Edge est déjà vendu depuis quelques temps en Amérique du Nord et débarquera pour la première fois en Europe l’an prochain. Cette exportation s’inscrit dans la volonté du constructeur de vendre autant que possible les mêmes modèles à travers le monde. D’autant que Ford ne disposait pas dans sa gamme européenne d’un si gros SUV.
C’est au salon de Los Angeles que Ford a dévoilé le concept du nouveau Edge, qui préfigure fidèlement le modèle de série en ce qui concerne le style et les technologies.
Le Concept Edge ouvre la voie aux nouvelles technologies permettant une conduite (semi-)automatique. Le prototype s’équipe en effet d’un système de parking qui permet au conducteur de garer la voiture d’une simple pression sur une touche, qu’il soit à bord ou en dehors du véhicule. Il est donc possible de sortir automatiquement le véhicule d’un parking étroit avant de grimper à bord.
Le conducteur est également prévenu lorsque le véhicule rencontre des obstacles plus lents ou fixes sur sa bande de circulation. Dans ce cas, si le conducteur ne tourne le volant pas ou ne freine pas, c’est le véhicule qui s’en chargera…
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
